Официалы хотели много, около 5,5 т.р. куда входило бы всякая фигня вроде очистки фильтров салонных и пр...
По сути, я поменял только масло с фильтром.
Официалы хотели за фильтр 180 руб (прайс по курсу бакса на осень)
фильтр масляный ХЁНДЭ-35056; - 35501
В hyunda-zapad вышел со скидкой 5%(купон можно распечатать с сайта)
Фильтр масляный (-35501, -35503)142.50
По виду одинаков с тем что стоял - синий с надписями HYUNDAI, KIA и пр...
Плюс масло - те предлагали Castrol TXT 5W-30 1*5 литров 347.20*5=1736
(курс осени)
В магазине сказали что Castrol TXT не делают и вместо него идёт 1-в-1 замена Castrol SLX Professional - купил сего
1300 рублей - 4 литра; и 350 рублей -1 литр.
Оказалось что 4 литра залилось и указатель на MAX. Т.е. литр не нужен. Завтра посмотрю
утром на холодной уровень.
Вроде, как в магазине смотрели - надо 4.2 литра для двигателя 2.0 Sonata, NF и NFSonata у них в базе вооще нет.
Масло брал в Кэмпе.
И ещё "Шайба сливной пробки 945256114 - 35.56 у официалов.
Купил за 30 рубрей в avalux motors на Ленинградке, номер у неё такой же.
Когда стали менять - выяснилось что оригинальная шайба стоит алюминиевая, а не медная.

Увы, оставили старую, чтобы не париться со случаем... у вам медная, а с завода идёт алюминиевая.... вы зачем пробку отключивали? Масло без нас меняли....

в общем расстроился,... в следующий раз куплю алюминиеваю.
В "руси" вообще сказали - приезжайте - на жигулях такие же - узнаете диаметр - берите...
или возьмите разные - потом вернёте лишнее, стоят копейки.

В общем вид шайбы такой, внутренний диаметр 14 мм, а внешинй 20. Мерил не точно - линейкой. Фото ниже.
Алюминевые шайбы пока не видел.

Ещё покупал "5 минут" промывку, мне сказали что на моей синтетике это на фиг не нужно... можно ещё 150-250 руб сэкономить.