Цитата Blades (
)
подскажите кто менял номера и производителя подходящих гофр
Либо ставить оригинал (в районе 5000 руб, подбирается по VIN, но скорее всего такой же как на 2,0 - код уже писал выше).
Либо берёшь какой-нибудь подешевле от другой машины (не факт, что он долго проживёт), отпиливаешь родные крепления и методом сварки привариваешь крепления от старой (прохудившейся) гофры. Как это сдела MAX_Master или Vodila60.
И это будет стоить 2000-3000 руб, но без гарантии, что проживёт 10 лет как оригинал.
За компанию посмотри с фонариком состояние сот на 2-ом катализаторе. Может быть и его уже пора менять. Так иногда бывает на старых машинах. Думал отделаться 10 тыс рублями, а оставил 30-ку...
