мне пытались втереть что уазик, вездеход шо аж пипец, все жипы гумно, имхо реальный тест был на охоте, подготовленный уаз для охоты, резина зубастая большого диаметра, лифт, лебедки и прочая бастолковая хренота и наш 90 стоковый прадик на гудричах, поле озимых весной уаз не смог взять, почему? а потому что у уаза нет блокировок толком, только подключаемый передний мост и включение пониженной все, в итоге имеем: крутится всего 2 колеса по одному на каждой оси которому легче, в соотношении 40:60. прадо 90, включаем пониженную с блокирофкой межосевого диффа, либо на повышенной включаем блокировку межосевого диффа, получаем соотношение работы по осям 50:50, включаем блокировку заднего моста, и в итоге имеем 2 колеса на заднем мосту крутяться одновременно, и одно спереди, т.е, 3 рабочих колеса на двух осях с соотношением работы 50:50 - против 2 рабочих на двух осях на уазе с соотношением 40:60, в этом случае на уазе пониженная не имеет никакой роли...
а тут уж думайте сами... а у знакомого 80 крузак, так там спереди еще мост с такой же блокировкой как и в заднем мосту, получается крутяться все 4 колеса!! NF 2.0 МТ дорик с 15.12.2007-10.03.2009 был пробег 0 продал с 200.000. NF 2.0 AT дорик с 1.03.2011-20.10.2011 был пробег 60.000 продал с 120.000. NF 3.3 AT дорик с 14.10.2011-01.07.2013 был пробег 140000 продал с 165000. ix55 V6 3.8 AT с 13.07.2013 пробег 115000...180000 Kia Sorento Prime V6 3.3 пробег 0...
Сообщение отредактировал SerikoFF - Четверг, 08.03.2012, 10:13
NF 2.0 МТ дорик с 15.12.2007-10.03.2009 был пробег 0 продал с 200.000. NF 2.0 AT дорик с 1.03.2011-20.10.2011 был пробег 60.000 продал с 120.000. NF 3.3 AT дорик с 14.10.2011-01.07.2013 был пробег 140000 продал с 165000. ix55 V6 3.8 AT с 13.07.2013 пробег 115000...180000 Kia Sorento Prime V6 3.3 пробег 0...
Сообщение отредактировал SerikoFF - Четверг, 08.03.2012, 10:19