| benZin | Дата: Воскресенье, 17.09.2017, 13:54 | Сообщение # 1 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Грустная история, придётся немало раскошелиться, но я не об этом
Может, кто-то сталкивался с подобным? Кому приходилось менять сабж? Заказывали по каталогу или использовали медные? Спасибо.
NF SONATA GLS 2.0 165hp MT 2008 рестайл, белый перламутр
|
| |
| |
| tors76 | Дата: Воскресенье, 17.09.2017, 16:53 | Сообщение # 2 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 249
Статус: Offline
| Есть ли смысл заморачиваться с медной?
2л рестайл автомат
|
| |
| |
| alekz | Дата: Среда, 20.09.2017, 00:15 | Сообщение # 3 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Сталкивался. Менял по каталогу, все подошло. Тоже было грустно. Машина стояла под покраску, и пока они переезжали в бокс, увидели лужу тормозухи. Позвали меня, я не поверил. Оказалось, в задней части, где у трубки под днищем есть место сгиба, она сгнила. Потому что защитный кожух там забился, а должна любая влага сливаться через вентиляционные отверстия в кожухе. Вышло не очень дорого, хотя бак они приспускали и выхлопную тоже. Менял сразу обе трубки на фиг. И кожух брал новый, старый с одной стороны сточился от чирков. Плюс замена тормозухи тоже. Но мне по срокам пора было.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
