|
Бренчит под капотом, но не катализатор.
|
|
| maxi78 | Дата: Суббота, 17.10.2015, 18:13 | Сообщение # 1 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Забренчало что-то под капотом - особенно слышно на 2000 оборотов. Думал, это катализатор развалился первый, который на коллекторе. Тем более, что одновременно вывалился чек с ошибкой, типа, параметры ката ниже допустимого предела. Поменяли кат на пламегаситель + обманку. Но оказалось, что бренчит что-то в движке. Причем, сильно. Да и с чеком беда - через 10 км - загорелся снова - теперь нарушена цепь подогрева второго кислородного датчика. То ли его не подключили нормально, то ли еще что. Поеду снова. Но вот что с движком? Бренчит, звенит... Очень тревожно! Да, дорик 2007. Пробег 94000. По крайней мере, так написано на одометре.
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
Сообщение отредактировал maxi78 - Суббота, 17.10.2015, 18:14 |
| |
| |
| maxi78 | Дата: Суббота, 17.10.2015, 21:55 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Может, кто-нибудь знает достойного моториста в Питере?
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| alekz | Дата: Воскресенье, 18.10.2015, 09:49 | Сообщение # 3 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Стук Side здесь описал http://nf-club.ru/forum/4-2888-71296-16-1366924763
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| maxi78 | Дата: Воскресенье, 18.10.2015, 12:33 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Мда, очень похоже... Как бы не пополнить статистику. 
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| HySon | Дата: Воскресенье, 18.10.2015, 14:18 | Сообщение # 5 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| Цитата maxi78 (  ) Мда, очень похоже... Как бы не пополнить статистику.
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| maxi78 | Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:42 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Загремел страшно, даже на холостых. Ищу моториста, будем вскрывать. Нашел блок без башки на разборке за 32 000. Новый - около 80000.
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| HySon | Дата: Четверг, 22.10.2015, 22:12 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| может еще 40000 добавить и взять контрактник, или свой капиталить. Будкт хоть уверенность в нем. А блок брать вообще не вариант. Да и далеко не в нем может быть причина.
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| maxi78 | Дата: Четверг, 22.10.2015, 22:36 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Блок имеется в виду в сборе. Но первым дело вскрытие. А лишнего сорокета у меня все равно нет. И ездить на авто с таким проблемным движком - тоже, если честно.
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| HySon | Дата: Пятница, 23.10.2015, 21:20 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| смотря как ездить.... Можно и пару лет протянуть
Когда вскрытие? Обрати внимание на сеточку в маслянном насосе..... не забитая ли?
Некоторые мотористы говорили мне, что на 2.4 голодание и сток именно из-за нее
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
