|
Глюки вентилятора обдува климат контроля
|
|
| cunami666 | Дата: Понедельник, 22.12.2014, 10:13 | Сообщение # 1 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| День добрый! Ситуация следующая, завожу машину, еду - стекла потеют, останавливаюсь и выясняю, что не дует вентилятор климат контроля, ни в авто режиме, ни в ручном. Выключаю-включаю климат - реакция ноль. Глушу машину, завожу - реакция ноль. Проходит ночь, завожу авто, включаю обдув, и вуаля, все работает. Езжу два дня все ОК. Сегодня с утра все работало до тех пор пока не остановился на заправке. Заправился, завожу и такая же херня, вентилятор не работает ни водном направлении, при этом подсветка климата горит, моторчик направления обдува работает. Кто что подскажет по этому поводу??? Всем спасибо за информацию!
2.4 АКПП рестайл 2008 г.в.
|
| |
| |
| cunami666 | Дата: Понедельник, 22.12.2014, 17:59 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| В общем сейчас должен был подъехать к автоэлектрикам и опять все заработало как положено, 5 раз включал-выключал все ОК. Электрики говорят зависают щетки эл. двигателя моторчика обдува. Постучи говорят по нему, когда касяк будет, должен заработать. Но я сегодня пол города объехал по лежачим полиц-м и всем прелестям наших дорог, не уже ли этого недостаточно. Цена эл. двигателя печки в "Кэмпе" 3500 руб. А вот блока управления климат контролем, ВНИМАНИЕ! 70000 и 90000 руб.. и пошла ненормативная лексика.
2.4 АКПП рестайл 2008 г.в.
Сообщение отредактировал cunami666 - Понедельник, 22.12.2014, 18:01 |
| |
| |
| alekz | Дата: Понедельник, 22.12.2014, 19:37 | Сообщение # 3 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Думаю, что электрики правы насчет щеток движка печки. Думаю, это не блок управления. Но мало ли... Тьфу, тьфу, тьфу, как говорится.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| benZin | Дата: Понедельник, 22.12.2014, 19:59 | Сообщение # 4 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Точно щетки, у меня точь-в-точь симптомы были на предыдущей машине. Разобрал, хотел поменять, ничего не подошло, вытачивать было лень. Тупо все протер, собрал - зашелестело  Еще потом 50т км на ней проехал, проблема не всплыла.
NF SONATA GLS 2.0 165hp MT 2008 рестайл, белый перламутр
|
| |
| |
| cunami666 | Дата: Понедельник, 22.12.2014, 21:46 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| В общем прихожу к выводу, что начинать надо с моторчика печки. Жду советов с форумов авто электриков. Бесит то что проблема плавающая...
2.4 АКПП рестайл 2008 г.в.
|
| |
| |
| cunami666 | Дата: Пятница, 26.12.2014, 20:29 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| В общем поменял мотор печки в сборе сегодня. Сначала колдовали с электриком по разбору старого моторчика, все пластиковое и одноразовое вокруг: кожух, крылчатка и т.д.. В итоги до движка все же добрались, но сам двигатель не разбирали, тоже геморно, да и ребята в сервисе порядком подзае..сь моей затеей, дали понять, что этой херней они вроде как не занимаются.
В общем купил новый, все работает тьфу-тьфу. Старый отреставрирую сам. Цена вопроса 2900 руб. моторчик в сборе. Работа 700 руб.. Кстати добраться до моторчика и снять-поставить его, проще париной репы.
Всем спасибо за информацию!!! С наступающим новым годом!!
2.4 АКПП рестайл 2008 г.в.
|
| |
| |
