|
тор. колодки
|
|
| Boyarin1970 | Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:05 | Сообщение # 1 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Доброго дня, друзья! Обнаружен неравномерный износ задних тор. колодок: слева износ до скрипуна, справа только около 50%. Ставил колодки в мае прошлого года у дилера. Не обсуждая здесь возможность, что дилеры впарили при установке туфту, интересует, что может быть причиной такой проблемы?...
Была NF Sonata 2008 рестайл 2.0 152 л.с. МКПП Серебро. Очень классная машина. Ухожу в другой автофорум.... Надеюсь, что вернусь на новой модели NF вновь...
|
| |
| |
| sonatanf | Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:16 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 354
Статус: Offline
| скорее всего проблема в какомто из супортов...Или слева направляющие закисли и плохо отходят назад или справа плохо работает тормозной поршень на суппорте...
|
| |
| |
| Boyarin1970 | Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:22 | Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Замена тормозной жидкости проблему может решить?
Была NF Sonata 2008 рестайл 2.0 152 л.с. МКПП Серебро. Очень классная машина. Ухожу в другой автофорум.... Надеюсь, что вернусь на новой модели NF вновь...
|
| |
| |
| sonatanf | Дата: Четверг, 24.07.2014, 18:39 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 354
Статус: Offline
| Тормозная жидкость здесь не причем..
|
| |
| |
| Jenek | Дата: Четверг, 24.07.2014, 19:24 | Сообщение # 5 |
механик
Группа: Член клуба
Сообщений: 1230
Статус: Offline
| Boyarin1970, жидкость роли не играет.
Смотри суппорта, направляющие, цилиндр. Предварительно можешь купить рем.комплект. 600 руб оригинал, 160 неоригинал. И смазку для направляющих. Руб 100 стоит за пакетик 10гр.
Если надо будет срочно, могу свои отдать, есть лишние.
Свобода - это чуть правее тормоза.
Mercedes W124 Coupe 3.2
Hyundai NF Sonata 2.0 рестайл
Лада Калина универсал 1.6
|
| |
| |
| intern | Дата: Четверг, 24.07.2014, 22:07 | Сообщение # 6 |
Эксперт
Группа: Модераторы
Сообщений: 631
Статус: Offline
| Как бы одно не отрицает другое. Я о том, что жидкость надо менять, и менять регулярно. ТЖ гигроскопична, т.е. интенсивно впитывает воду, которая способствует коррозии поршней, что, в свою очередь, вызывает неправильную работу суппорта. Также надо посмотреть как вставлена колодки в скобу, они не должны быть неподвижны.
NF 2.4 MT 2006 [Minsk BY]
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Четверг, 24.07.2014, 23:34 | Сообщение # 7 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Цитата intern (  ) Также надо посмотреть как вставлена колодки в скобу, они не должны быть неподвижны.
С этого надо начинать.
Задние колодки, меньше работают, там больше собирается грязи.
У меня такое было, заметил, что диск нагревается, вытащил колодку, а на ней неравномерный износ, почистил скобу, промыл керосином, поставил новые колодки - всё пучком.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 24.07.2014, 23:49 | Сообщение # 8 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| На предыдущей машине, например, пальцы задних суппортов закисали "регулярно".
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
Сообщение отредактировал alekz - Четверг, 24.07.2014, 23:50 |
| |
| |
