Нужно заменить трансмиссионную жидкость, т.к. недавнозалитая (заливалась дважды методом открутил пробку-залил) меня не устраивает.
Хочу сделать по этой инструкции:
=======================
1. Отсоединить резиновый шланг с радиатора АКПП
2. Поставить рычаг в положение N
3. Завести двигатель и оставить работать его на ХХ
4. Двигатель должен быть остановлен не позднее чем через 1 минуту после старта. Если жидкость перестала вытекать раньше, двигатель должен быть остановлен в этот момент
5. Вывернуть пробку и слить жидкость из картера АКПП
6. Закрутить пробку требуемым моментом
7. Залить новую жидкость
8. Повторить начиная с п.3
9. Если слитая в последний раз жидкость грязная, еще раз повторить с п.3
10. Присоединить шланг радиатора АКПП
===============================
Собственно, вопрос касательно пункта 1 инструкции: какой из шлангов подача масла, а какой обратка? И какой нужно отсоединить? Если можно, расскажите, хотя бы на словах (или в картинках с экзиста, например). Попробую понять. Вчера заглядывал сверху- не видно ничего из-за аккумулятора и прочей хрени. Боюсь, что на яме буду долго думать где тот самый шланг.
Всем спасибо!Добавлено (20.08.2013, 01:40)
---------------------------------------------
Тему можно закрывать.
Всем спасибо! 
