|
Моторные масла рекомендованые HMC и аналоги
|
|
| lis82 | Дата: Среда, 29.05.2013, 21:43 | Сообщение # 61 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| ответ на вопросы что, где, когда
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| sonatanf | Дата: Среда, 29.05.2013, 22:12 | Сообщение # 62 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 354
Статус: Offline
| Кто создавал эту карту???
|
| |
| |
| lis82 | Дата: Среда, 29.05.2013, 22:51 | Сообщение # 63 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| мне в квисте достали
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| alekz | Дата: Среда, 29.05.2013, 23:07 | Сообщение # 64 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Кто-нибудь, повторите этот файл в простом док-формате. А то телефон док-икс не открывает, а дома инета нету.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| angry | Дата: Четверг, 30.05.2013, 09:59 | Сообщение # 65 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Цитата (alekz) Кто-нибудь, повторите этот файл в простом док-формате. А то телефон док-икс не открывает, а дома инета нету.
ради бога
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
Сообщение отредактировал angry - Четверг, 30.05.2013, 10:35 |
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 30.05.2013, 15:50 | Сообщение # 66 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| angry, спасибо. Я думал, что там что-то новенькое.
Внимательно прочитав форумы (в том числе и по маслам), могу сказать, что для наших движков нужно брать масло 5w30 со спецификациями одновременно ACEA A5 и ILSAC GF4 либо GF5. Либо достаточно только одной ILSAC для масла 5w30. Масло 5в20 можно брать на зиму тем, кто не любит зажигать, так как оно хорошо прокачивается, но более слабое по противозадирным свойствам. Скажем так, имеет пограничные параметры. Двигатели пошли-то от япошек, поэтому имеют малые сечения маслоканалов. Масло 5в40 в картах смазочных материалов - это плоды свадьбы концерна НМС с шеллом.
ИМХО
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 30.05.2013, 15:50 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| angry, спасибо. Я думал, что там что-то новенькое.
Внимательно прочитав форумы (в том числе и по маслам), могу сказать, что для наших движков нужно брать масло 5w30 со спецификациями одновременно ACEA A5 и ILSAC GF4 либо GF5. Либо достаточно только одной ILSAC для масла 5w30. Масло 5в20 можно брать на зиму тем, кто не любит зажигать, так как оно хорошо прокачивается, но более слабое по противозадирным свойствам. Скажем так, имеет пограничные параметры. Двигатели пошли-то от япошек, поэтому имеют малые сечения маслоканалов. Масло 5в40 в картах смазочных материалов - это плоды свадьбы концерна НМС с шеллом.
ИМХО
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Суббота, 01.06.2013, 21:07 | Сообщение # 68 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Цитата (alekz) Я думал, что там что-то новенькое.
Там только Шелл со своей рекламой УЗКОГО ассортимента, что есть то и впариваем.
Контрактный производитель будет вешать лапшу пока его не сменят на другого ))))))
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
| alekz | Дата: Суббота, 01.06.2013, 21:32 | Сообщение # 69 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| +1. Полностью согласен. Причем такой расклад впаривают для европы, для нас.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| lis82 | Дата: Суббота, 01.06.2013, 21:42 | Сообщение # 70 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| у меня машина для внутренего рынка Кореи (не дилерская). Спецификации указаны все те же что и там. Выбор производителя остается за вами. Не нравится Шелл используйте другое. Никто не запрещает!!
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Суббота, 01.06.2013, 23:35 | Сообщение # 71 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Цитата (lis82) у меня машина для внутренего рынка Кореи (не дилерская). Спецификации указаны все те же что и там. Выбор производителя остается за вами. Не нравится Шелл используйте другое. Никто не запрещает!!
Если не трудно, отсканируй и выложи титульную, "масляную" и последнюю страницы Корейского руководства по эксплуатации.
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
| alekz | Дата: Суббота, 01.06.2013, 23:43 | Сообщение # 72 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Фото документа в студию, если можно. Я полагаю, там должно быть написано на корейском.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| alekz | Дата: Суббота, 01.06.2013, 23:45 | Сообщение # 73 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Пока писал, меня уже опередили с просьбой..
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| lis82 | Дата: Воскресенье, 02.06.2013, 14:55 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| 
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Воскресенье, 02.06.2013, 19:40 | Сообщение # 75 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Насколько я понимаю SHELL имя собственной и на корейский язык не переводится.
Соответственно в инструкции нет рекомендаций по его применению.
А вот по АКПП написано почему не на корейском )))))))))))
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
