Технические жидкости

БМР

Дата: Понедельник, 26.07.2010, 22:47 | Сообщение # 16

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 287

Статус: Offline

Вопрос к тем, кто сам менял или знает - существует ли слив антифриза с блока двигателя, если да, то где?

Пока Элантра 1,6 2003г.
Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.

Volodya

Дата: Вторник, 27.07.2010, 18:12 | Сообщение # 17

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 865

Статус: Offline

Quote (БМР)

Вопрос к тем, кто сам менял или знает - существует ли слив антифриза с блока двигателя, если да, то где?

да, кстати интересный вопросик!!! а как вообще сливается и заливается антифриз? подскажите пожалуйсто кто знает! smile

оч.надо.

Добавлено (27.07.2010, 13:14)
---------------------------------------------
Я понимаю так что сливается из радиатора через краника с низу авто но еще надо сливать с блока двигателя, а как ?

Добавлено (27.07.2010, 18:12)
---------------------------------------------
ау

Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.

БМР

Дата: Среда, 28.07.2010, 22:39 | Сообщение # 18

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 287

Статус: Offline

Вот и меня мучает этот вопрос. На Элантре при ТО мастер сливал через краник на радиаторе, с блока сливав не делал. Есть он там или нет - ? Где то читал, сейчас не помню, что пользоваться краником на радиаторе Элантры опасно, он может перестать держать антифриз, начнется небольшая утечка, поэтому рекомендовалось сливать отсоединяя шланг идущий от двигателя к радиатору. На отечественных машинах слив из блока был.
Кран радиатора расположен на нижнеб бачке, искать чисто визуально. Сливается и заливается просто - откраваем крышку радиатора, отвинчиваем кран радиатора и сливаем отработанный антифриз в плоскую емкость, закрываем кран, выливаем отработанный антьифриз из расширительного бачка и заливаем свежий в радиатор, желательно понажимать на соединительные шланки идущие к двигателю, что бы выгнать воздушные пузыри, закрываем крышку радиатора, не забываем налить антифриз в расширительный бачок, заводим двигатель, даем поработать до прогрева рабочей температуры, если есть необходимость доливаем антифриз в расширительный бачок. Желательно понаблюдать за уровнем антифриза в расширительном бачке дня 3, попавший воздух будет выходить и соответственно будет падать уровень, тогда доливаем.
Сливаем на холодном двигателе, а то можно обжеться.

Пока Элантра 1,6 2003г.
Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.

Сообщение отредактировал БМР - Среда, 28.07.2010, 22:49