|
предпологаю датчик холостого хода
|
|
| UNITED89 | Дата: Пятница, 09.04.2010, 18:26 | Сообщение # 1 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 439
Статус: Offline
| Уважаемые,Админы прошу не удалять тему,если она маленько не так сформулирована)
В общем начнем, сел в машину завел,ни чего подозрительного не заметил,начал трогаться и смотря больна шустра стала не мог понять что с ней, потом смотрю на обороты на "д" 1,100,когда нрмальные они около 900, ставлю на "п" обороду скакнули аж до 2,200 и так так и остались,еду на газ не жму,сама едет скорость переключает, в общем как круиз,не могу понять в чем дело, мои предположения, что мог залипнуть датчик холостого хода? подскажите пожалуйста в чем может быть причина???и если причина в датчики,то где он находиться?спасибо
 Hyundai NF 2.0 GLAT, АКПП 2007года
|
| |
| |
| lexabmw1 | Дата: Среда, 14.04.2010, 22:07 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 603
Статус: Offline
| Ну, точнее не датчик, а регулятор ХХ..)))) Возможно, а вот хде он не знаю, скорее всего на дросселном узле... Если демонтаж окажется сложным, то можно попробовать снять воздуховод и заглянуть в дроссельный узел, если грязь есть, то использовать специальные смывки или просто WD-40 и салфетки... Недавно одну машинку так лечили...
2008 г., Рестайл, АКПП, 2.0, ГБО
|
| |
| |
| kreg | Дата: Среда, 21.04.2010, 23:09 | Сообщение # 3 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Статус: Offline
| У меня на прогретом движке обороты 6000 стоят твердо.
Нефочка 2.4 174 л.с.5 AT H-Matic
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Четверг, 22.04.2010, 00:58 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| Ощущение что у тебя он вапще отвалился ! На ситроене предыдущем помню лазил когда - так движка до максимальных оборотов подскакивала когда разъём с клапана XX снимал. Только вот не помню - там ли стоял датчик расходомера воздуха или нет. Насколько я помню - при отказе датчика расходомера комп переключает движку в определённый режим. Поэтому и подскакивают обороты. Тока у меня они подскакивали и на холодном. А ты говоришь что до 6000 только на горячем
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Четверг, 22.04.2010, 01:06 | Сообщение # 5 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Quote (kreg) У меня на прогретом движке обороты 6000 стоят твердо.
мож все таки 600???
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Gosha | Дата: Четверг, 22.04.2010, 09:48 | Сообщение # 6 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Можно тросик проверить, у меня так было правда на Волге 
2.0 GLS 2008г. АКП
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Четверг, 22.04.2010, 10:11 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| Вообщем бесполезно гадать )) Бери ка UNITED89, мануалы в руки и лезь смареть где что )))
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
|
| |
| |
