у меня стоят...менял 25тыщ назад...пока вроде все норм...на диагностике од отговорили родные покупать...мол 15 тыщ отходят и летят....посоветовали каябу...вот взял...пока езжу...посмотрим как будет дальше... NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
Сегодня поменял задние амортизаторы (надеюсь еще родные стояли, марку не смотрел, ибо грязные были, убиты наапрочь, и у них порезаны уши, т.к. последние никак не хотели расставаться с втулками) на Каябу. В общем старые были с известными всем трудностями демонтированы и осмотрены на предмет болтающихся пыльников. Выявлено: амортты - вытекли, шток сам не вылазит, пробег 90тык; отбойники - снизу раздолбаны и разлохмачены, отверстие разбит; пыльник -в удовлетворительном состоянии. Знал бы, что отбойник убит - заказал бы и его (рекомендую сразу менять). Т.к. под рукой отбойника не было, собрал аморт со старым отбойником. Сразу было принято решение по совету форума, закрепить пыльник с отбойником двумя саморезами длиной 25мм. Саморезы закручивал, когда опора аморта давит на шток в сжатом состоянии, дабы исключить лишние люфты между опорой, пыльником и отбойником. Попутно поменял стойки стаба, и хотел втулки стаба, но прислали полиуретановые с отверстием маленького диаметра (около15 мм.) а стаб наверное Допишу позже - акб у ноута сдох. Продолжу: стабилизатор оказался намного толще отверстия полиуретановой втулки, отписался тут. А почему бы и не Hyundai. NF-2.4 укомплектованный рестайл
Сообщение отредактировал Нехочуха - Четверг, 02.02.2017, 10:44
