на замену ATF если не доливом, а на спец.аппарате требуется 15л
15л*400р=6000 (Autran BP итп у официалов еще дороже будет) + работа по замене за 120 тыщ 3 раза(если следовать совету) итого тыщ 20-25 мин
на предыдущей сонате мне поменяли фрикционы на 150тыщ. км обошлось в 770уе
вместе с работой и материалами(включая заменуАТФ)
думайте сами...
А вот следить за состоянием АТФ и уровнем всегда надо....иначе можно и фрикционы менять в 35-40 тыщ