Подозрения на прогар прокладки блока или треснула ГБЦ.

Дата: Вторник, 16.09.2014, 09:30 | Сообщение # 31

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 110

Статус: Offline

Т.е хана переднему датчику? Бензин весь слили и залили 95 лукойл, опять меня седня на месяц дергают в командерку, блин, щас заскачу в АТТ где удаляли кат, если быстро смогут разобраться то хорошо нет по приезду придется голову ломать.

NF Sonata 2008г механ, рестайл.

Fedor

Дата: Суббота, 23.05.2015, 20:16 | Сообщение # 32

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 172

Статус: Offline

походу у меня тоже прогорела прокладка(((((
Начал уходить антифриз, где-то литр в неделю. Причем видимых подтеканий не наблюдалось. Машина начинала греться когда стоишь.
Когда машина холодная, бачок расширительный пустой, при езде бачок заполнялся чуть-ли не до верху, и булькал воздух в нем из радиатора.
Сегодня выкрутил свечи, и в 3-м цилиндре свеча была то-ли в масле, то-ли в антифризе.
Снял сегодня клапанную крышку, впускной коллектор. С выпускным думаю потрахаюсь.
Можно ли снять гбц без снятия двигателя? И какие тонкости есть при снятии гбц? Занимался ли этим кто-то сам?

HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)

Fedor

Дата: Суббота, 23.05.2015, 20:18 | Сообщение # 33

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 172

Статус: Offline

В сети не нашел инфы по замене прокладки

HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)

HySon

Дата: Суббота, 23.05.2015, 20:57 | Сообщение # 34

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 323

Статус: Offline

Fedor, при любом раскладе ГБЦ скидывается без демонтажа ДВС. Коллектора удобнее снимать вместе с ГБЦ, так, для удобства.

был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)

HySon

Дата: Суббота, 23.05.2015, 21:01 | Сообщение # 35

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 323

Статус: Offline

а по инфе-у меня есть мануал, брал за 400 руб. в Кунцево.
Если надо, подъезжай, отдолжу просветиться.

HySon

Дата: Суббота, 23.05.2015, 21:12 | Сообщение # 36

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 323

Статус: Offline

Еще, чтобы в дальнейшем избежать напрасного труда, не было бы лишним фрезернуть ГБЦ. Потом новая прокладка, плюс правильно затянутая ГБЦ, ящик выпитого пива и прокладка не даст о себе знать долго.

Fedor

Дата: Суббота, 23.05.2015, 21:48 | Сообщение # 37

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 172

Статус: Offline

http://autoruk.ru/dvigate....-l-g4ke
нашел хорошую статью.
HySon, впускной коллектор снял без труда, а на выпускном болты сильно ржавые.
Мануал у меня есть, но он в Москве, а я в Волгограде сломался.
Со звездами распредвала надо разобраться как их снять. и цепь не уронить))))

HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)

HySon

Дата: Суббота, 23.05.2015, 23:18 | Сообщение # 38

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 323

Статус: Offline

Опресовывать будешь?
Я на наших в ГБЦ еще не лазил, Но принцип один. Не сильно, но хорошенько (часто) постучи по ним и они сорвутся.

Сообщение отредактировал HySon - Суббота, 23.05.2015, 23:23

Fedor

Дата: Суббота, 23.05.2015, 23:29 | Сообщение # 39

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 172

Статус: Offline

я думаю надо опресовать

HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)

Fedor

Дата: Пятница, 29.05.2015, 20:02 | Сообщение # 40

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 172

Статус: Offline

Мужики, подскажите по поводу выставления меток цепи ГРМ.
Что-то не нашел тем по этому поводу...

HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)