|
Купил...
|
|
| oharr | Дата: Четверг, 28.07.2011, 21:55 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте форумчане! В мае купил себе энефку 2литра автомат, 2007 г.в. декабрь пробег 71 тыс. была щас 76 доходит еду в субботу к официалам... Кто подскажет чему уделить особое внимание... Из ощущений знаю что надо менять втулки стабилизатора везде, и слегка смущает цекот движка!!! 
мишаня
|
| |
| |
| nuss | Дата: Пятница, 29.07.2011, 08:34 | Сообщение # 2 |
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Поздравляем и добро пожаловать в клуб! 
Рекомендую пройти диагностику подвески на вибростенде. Вполне возможно родные стойки уже пришли в негодность, заодно люфты и втулки посмотрят.
На счет движка, если цокот с прогревом уменьшается, то это не страшно. На ТО-90 предусмотрена проверка и регулировка клапанов.
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
| bluk | Дата: Пятница, 29.07.2011, 09:57 | Сообщение # 3 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 555
Статус: Offline
| А на NF предусмотрена регулировка клапанов? Не ошибаешься?
NF Sonata 2.0 АКПП GLS 152л/с (рестайл) 20.11.2008г.
|
| |
| |
| nuss | Дата: Пятница, 29.07.2011, 10:13 | Сообщение # 4 |
|
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Quote (bluk) Не ошибаешься?
тема стара как форум
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
