Утилизационный сбор

Летчик

Дата: Суббота, 20.02.2016, 07:51 | Сообщение # 1

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Решил купить к лету, домик на колесах.

Присмотрел, посчитал таможню, хорошо, что не оплатил.
При постановке на учет, утилизационный сбор составляет 1,5 млн. рублей shok

Кто не в курсе, могут ознакомиться:

http://logisline.ru/information/utilizatsionnyy-sbor/

http://logisline.ru/files....-81.php

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

Нехочуха

Дата: Суббота, 20.02.2016, 08:48 | Сообщение # 2

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1119

Статус: Offline

Купи лучше машину для лесного хощзяйства biggrin

Легкие массой до 12тонн 75000руб

А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл

umnikum

Дата: Суббота, 20.02.2016, 10:14 | Сообщение # 3

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1439

Статус: Offline

Цитата Летчик (

)

утилизационный сбор составляет 1,5 млн. рублей

О#уеть!

В Европе прицепы-дачи - очень популярная вещь. Там, кстати, многие их берут на прокат.. И катят куда-нибудь в Норвегию или в Альпы.

Есть специально оборудованные площадки - кэмпенги, куда можно припарковаться за 10 евро/сутки. Есть душ и электричество.
-------
В нашей стране столько красивых мест куда можно поехать всей семьёй... А инфраструктура абсолютно не развита... И ломят такие деньги, что просто не выгодно куда-то ехать. Сидите дома на диване с пивом и смотрите первый канал!

2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км

vodila60

Дата: Суббота, 20.02.2016, 10:40 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Имел малый опыт с LMC прицеп. Есть свои преимущества авто дома и свои от прицепа. Это очень скурпулёзный подход нужен перед выбором, что выбрать. Отдыхал на Азове видел много разных авто домов, переделки зил(бычёк), газель и т.д. Естественно общался с владельцами. Иногда мы начинаем понимать ошибку после того когда приобретём в использовании. Не спиши с выводами, по лазий по автотреволу там на форуме отзывы и разные проблемы можешь найти и поучения. Даже размер играет роль, у меня был не большой удобней парковаться, вес может у большого быть меньше. Развесовка и нагрузка должна рассчитываться, общий вес состава. Авто дом должна быть категория D, если прицеп В, если масса преобладает В.С. Задумка хорошая но много чего нужно для содержании. Авто дом проходит т.о. платит страховку и налог. Прицеп ни чего не платит, а вот по опыту скажу, когда куда на море или ещё куда далеко, то можно застраховать на время поездки, мало ли что. Просчитывать нужно все Ч.С. Я на море в смерч попал ущерб получил, не застрахован был. Где то скидывал фото. Во общем есть о чём серьёзно по думать. Думаю лучше всего взять на пробу в прокат то и то по тестить, стоит ли покупать новое, расходы, хранение, думки не одного дня.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

SloNF

Дата: Суббота, 20.02.2016, 10:43 | Сообщение # 5

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 684

Статус: Offline

umnikum, дык нас же гламурных москалей охраняют от деревенской жести - приедет такой гламурный вагончег за 2 ляма на заливные поля нижегородской области, экипаж ляжет спать... а тут такое событие для деревенских аборигенов у которых окромя ржавой СССРовской Явы ничего не было и не предвидится.... На лицо - социальная несправедливость и классовая ненависть со всеми вытекающими

NF 2.0, 152лс АКПП GLS, Рестайл, 2008гв, EK104202ELa, Bronze Gray,
110ткм,ср.г.проб-16ткм, ср.расх.-11л.

vodila60

Дата: Суббота, 20.02.2016, 11:00 | Сообщение # 6

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Цитата umnikum (

)

. А инфраструктура абсолютно не развита... И ломят такие деньги, что просто не выгодно куда-то ехать.

Не согласен, есть кемпенги и не везде ломят. Вот примерно как вышло у меня, Авто+прицеп оплата 450р. в сутки не зависит сколько народу, первый раз 4ч. второй 2ч. всё равно 450р. Оплата за подключения к электричеству по счётчику 4.50 за кв. вода без платно. Это караванерам, я вступил, и ремонты со скидкой. Простым было 500р. сутки. Можно вообще встать отдельно и не платить, переночевал и дальше, вода, газ всё это есть с собой росто пополнять всё загодя. Умыться запаса хватает даже ополоснуться а туалет при не обходимости, обходился улицей, а приспичит где то то не проблема.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

vodila60

Дата: Суббота, 20.02.2016, 11:08 | Сообщение # 7

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Цитата SloNF (

)

umnikum, дык нас же гламурных москалей охраняют от деревенской жести - приедет такой гламурный вагончег за 2 ляма на заливные поля нижегородской области, экипаж ляжет спать... а тут такое событие для деревенских аборигенов у которых окромя ржавой СССРовской Явы ничего не было и не предвидится.... На лицо - социальная несправедливость и классовая ненависть со всеми вытекающими

Вот и не дописал ещё, да имеет место всё не скинеш так сразу. Если авто дом, оптимально взять типа газели, мерина и т.д. микро автобус и переделать в авто дом на свой лад, благо всё можно сделать и встанет дешевле, ну смотря что втыкивать. Но с виду не будет видно что это авто дом и будет меньше соблазнов. Случаев много просто не в поле сми, а если покапаться много чего узнается.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

Летчик

Дата: Суббота, 20.02.2016, 11:22 | Сообщение # 8

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

Авто дом должна быть категория D, если прицеп В, если масса преобладает В.С.

Не надо вводить людей в заблуждение.

В — автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А) разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 т и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3,5 т;

ВЕ — автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешённая максимальная масса такого состава превышает 3,5 т;

С — автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т; автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг;
D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг;

Цитата SloNF (

)

а тут такое событие для деревенских аборигенов у которых окромя ржавой СССРовской Явы ничего не было и не предвидится....

ЯВА всю жизнь чешской была :)
Да и деревенским, всегда было легче её купить.

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

umnikum

Дата: Суббота, 20.02.2016, 12:25 | Сообщение # 9

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1439

Статус: Offline

Цитата SloNF (

)

нас же гламурных москалей охраняют от деревенской жести - приедет такой гламурный вагончег за 2 ляма на заливные поля нижегородской области

+100
А мне кажется, самые злые люди - в Москве. Как куда не поедешь - везде люди проще, добрее. Помогут, подскажут, покажут дорогу, дотянут на тросе до сервиса (если сломался).

А у нас - подрезают, гудят и водят агрессивно. Правда в последние годы - менее агрессивно, стали пешеходов пропускать.

2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км

Летчик

Дата: Суббота, 20.02.2016, 12:34 | Сообщение # 10

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата umnikum (

)

Как куда не поедешь - везде люди проще, добрее

Все злые, в Москве на заработках wink

Цитата umnikum (

)

А у нас - подрезают, гудят и водят агрессивно.

Коренные москвичи, пешком ходят cool

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

vodila60

Дата: Суббота, 20.02.2016, 20:18 | Сообщение # 11

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Цитата Летчик (

)

В — автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А) разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 т и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3,5 т;

Где заблужение? В к Е это если полная масса превышает 3.5т. Или масса прицепа выше тягача. Здесь не всё так гладко понятия растяжимы которые давят друг друга. И вот впрос ответь те 1600кг тягач 1000кг прицеп какие категории нужны для буксировки? Добавлю а как с двух осными пусть и до 750кг. Не полно изложил по категориям думал поймёте в чём дело. если кому нужно полная инфа спросят расскажем.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

Сообщение отредактировал vodila60 - Суббота, 20.02.2016, 20:45

Летчик

Дата: Суббота, 20.02.2016, 23:02 | Сообщение # 12

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

Не полно изложил по категориям думал поймёте в чём дело. если кому нужно полная инфа спросят расскажем.

Это о чем?

Цитата

Авто дом должна быть категория D, если прицеп В, если масса преобладает В.С.

И вообще....
Тема про что???

"Утилизационный сбор" называется.

Про то, что караванингу, будет звиздец wink

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

vodila60

Дата: Суббота, 20.02.2016, 23:34 | Сообщение # 13

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Извеняюсь, но я описался после пару излогов, выше стоящие тоже не туда клюнули? если только про утиль и ни как? что вы берёте, плиз не только я вас не понял. Хотелось в чём то поделиться. Извеняюсь. Это круто взять автодом и порадовать нас с успехами бай бог вам удачи, но не все понимают вашего действия. Расказав нам о налогах, простите ели вы сомневаетесь о по купке что дорого, это одно. просто сказав какие налоги с таких тачек это другое, а начальный текст извените не все могут понять. Ещё раз извеняюсь.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

Сообщение отредактировал vodila60 - Воскресенье, 21.02.2016, 00:31

Летчик

Дата: Понедельник, 22.02.2016, 18:55 | Сообщение # 14

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

что вы берёте, плиз не только я вас не понял.

Сейчас можно пригнать (ввезти) только прицепы с максимальной массой 749 кг.
У всего остального, ценник заваливает за 1,5 ляма.

Цитата vodila60 (

)

Ещё раз извеняюсь.

Не надо извиняться, ни кто на Вас не обижался smile

Постарайтесь, перед тем, как отправить сообщение на форум, прочитать его, понять, что оно понятно собеседникам. wink

Я понимаю, почему вы написали про категорию D.

Но! в основном, автодома имеют категорию по типу шасси, т.е. если будка "Химера", "Крафт" или прочие, стоят на шасси Фолькса Транспортера или Фиата Дукато, масса не превышает 3,5 т. то категория В, если Спринтер или LT то нужна категория С.

С прицепами, всё просто, ограничение 3,5 т. на весь автопоезд, прицеп не должен превышать массы тягача - категория В, любые отклонения от этого правила - ВЕ wink

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

Летчик

Дата: Суббота, 21.05.2016, 21:40 | Сообщение # 15

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Сбор отменен, тема не актуальна.

Закрыто.

Все разговоры про автодома, вынесены сюда.

http://nf-club.ru/forum/3-3942-1

NF 2.0 АКПП (дорестайл)