Планирую замену авто, посоветуйте, что брать

angry

Дата: Среда, 08.01.2014, 22:36 | Сообщение # 16

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Цитата MYASKO (

)

А так я лично считаю всех этих ублюдков, живущих по принципу "нет денег мне все похер" в землю надо закапывать или инвалидами делать.

И пойдешь потом лес валить, или еще каким полезным трудом заниматься. Если есть время и желание, то таких надо наказывать через суд, в противном случае проще махнуть рукой - жизнь их сама накажет.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

MYASKO

Дата: Среда, 08.01.2014, 23:32 | Сообщение # 17

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Да согласен, справедливости нет.
Из-за г.на сам пострадаешь.
Такая она наша прекрасная жизнь.
Не отдают долг? - Терпи, такая судьба лоха!
Пришел сам забрал? - Добро пожаловать за вымогательство.
То есть в любом случае половина законов покрывает именно выродков.

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

NetSinergy

Дата: Четверг, 09.01.2014, 03:31 | Сообщение # 18

Патриот

Группа: Член клуба

Сообщений: 1248

Статус: Offline

Спасибо, мужики, за советы!
Астру отмел. Сивик был у брата, тоже отзывается как о добротном коне, но крайне низком (оно и видно). Лансер - оно и понятно, что японский жигуль, только вроде как надежный, в это плане, полистав интернет-чтиво, особых нареканий и воплей не увидел.

Нафаню было бы сказочно взять, да вот после рестайла на дорик ну никак не хочется. Моя бывшая красавица сейчас по казанским дорогам катается, так что волей-неволей все равно с ней сравнивать будешь (блин, какого хрена продал???), а планку бюджета задирать - нет возможности. Пока что на расстройствах долгозреющий квартирный вопрос решать начал, в него вложиться надо.

Точное решение страховой жду в субботу. Ремонт (запчасти+работа) по словам сервисменов переваливают за 600 тыс. руб. - и это с учетом нормочаса всего-то по 800 руб. (по направлению страховой).
ХЗ, будут тоталить ее или нет, тут уже будет решать страховая, что ей выгодней. Если да, для меня наилучший вариант. Если нет, после восстановления буду толкать, а пока не продам кататься.

была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл

LonWolf

Дата: Четверг, 09.01.2014, 14:07 | Сообщение # 19

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 23

Статус: Offline

Ну, сопсна, тут уже все сказали. до 400 - дорик

HYUNDAI NF 2.4 GLS 2005 г.р.

Vit@liy

Дата: Четверг, 09.01.2014, 22:07 | Сообщение # 20

Полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 308

Статус: Offline

+1 за дорик. NetSinergy, гораздо будет неприятней ездить на том что выше написанно и сравнивать с тем как быо б приятно кататься на дорике! Перед Нф был Лансер Х 1.8, да машина крепенькая но скучная до ужаса, жигуль жигулем.

2.4 АКПП,дорестайл,черная. Москва... была до 13.03.2013г.
Сейчас Hyundai SantaFe 2008г.в. 2.7 АКПП Черный "Карась".

MYASKO

Дата: Четверг, 09.01.2014, 22:21 | Сообщение # 21

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Цитата NetSinergy (

)

Ремонт (запчасти+работа) по словам сервисменов переваливают за 600 тыс. руб. - и это с учетом нормочаса всего-то по 800 руб. (по направлению страховой).

Ну так 600 тыщ на тотал не тянет. Или какая там цена Сорика?
Тотал, как мне помнится, это если на ремонт необходимо 70-75% стоимости авто, то да.
А если даже 60% выйдет это не тотал.
У меня на Акценте был вопрос - тотал/не тотал.
200.000 (примерно) получил на ремонт, при стоимости авто 260.000.
И мне это было выгоднее чем тотал.

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

MYASKO

Дата: Четверг, 09.01.2014, 22:22 | Сообщение # 22

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Цитата NetSinergy (

)

Нафаню было бы сказочно взять, да вот после рестайла на дорик ну никак не хочется. Моя бывшая красавица сейчас по казанским дорогам катается, так что волей-неволей все равно с ней сравнивать будешь (блин, какого хрена продал???), а планку бюджета задирать - нет возможности.

Не ну нормально.
Я конеш всё понимаю.
Не хочется сравнивать дорик и рестайл?
А после рестайла на микрокорытах вышеназванных кататься каково будет??
Их не станешь сравнивать с НФ?
Уж лучше дорик.
Он хотя бы дорик, а не лансер млин.

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

MYASKO

Дата: Четверг, 09.01.2014, 22:24 | Сообщение # 23

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Я тут тоже грешным делом подумал "А не купить ли мне Ладу Ларгус" она ж млин 7-местная и новая до 500.000 в максималке.
Но потом стал думать "Чувак, какая нах Лада? Сам то понял что сказал? Как ты на этой Ладе после Сонаты ездить будешь?")
И продолжил мечтать о Мультивене)

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

SerikoFF

Дата: Пятница, 10.01.2014, 00:11 | Сообщение # 24

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

400р? купи тойоту прадо 90.

NF 2.0 МТ дорик с 15.12.2007-10.03.2009 был пробег 0 продал с 200.000.
NF 2.0 AT дорик с 1.03.2011-20.10.2011 был пробег 60.000 продал с 120.000.
NF 3.3 AT дорик с 14.10.2011-01.07.2013 был пробег 140000 продал с 165000.
ix55 V6 3.8 AT с 13.07.2013 пробег 115000...180000
Kia Sorento Prime V6 3.3 пробег 0...

DiMM

Дата: Пятница, 10.01.2014, 00:35 | Сообщение # 25

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 1558

Статус: Offline

Цитата SerikoFF (

)

400р? купи тойоту прадо 90.

Человек все деньги в улучшение жилищных условий вбухал...осталось 400
а за прадо, наверное, придется еще столько же в ремонт вложить...или он будет в идеале..вложений не требуется

Genesis g80 2.0T Luxury 2018. 66т.км
Была HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 100 тыс.км [рестайл]
Была HYUNDAI NF 2.4 GLS AKПП 2006 57-116 т.км [дорестайл]

Сообщение отредактировал DiMM - Пятница, 10.01.2014, 00:36

SerikoFF

Дата: Пятница, 10.01.2014, 00:38 | Сообщение # 26

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

Цитата DiMM (

)

Человек все деньги в улучшение жилищных условий вбухал...осталось 400 а за прадо, наверное, придется еще столько же в ремонт вложить...или он будет в идеале..вложений не требуется

вкладываться в любую б.у. машину придется, в его случае тогда рассматривать вариант, что бы в скоре можно было её продать в случае необходимости, а это только приора))

SerikoFF

Дата: Пятница, 10.01.2014, 00:38 | Сообщение # 27

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

ну как вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42106680-237e5.html

SerikoFF

Дата: Пятница, 10.01.2014, 00:41 | Сообщение # 28

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

или же кстати рассмотреть солярис, гетц, авенсис, вот случайно наткнулся на первое объявление: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54589145-305e7.html
кстати авенсис очень не плохой вариант, очень крепкая авто!
королла в эту цену еще входит, но там идет вариатор, не автомат.

Сообщение отредактировал SerikoFF - Пятница, 10.01.2014, 00:46

MYASKO

Дата: Пятница, 10.01.2014, 10:53 | Сообщение # 29

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

И всё таки я за вариант "дорик".
При прочих равных это не Прадо 1997 года!!!! (раритет йопта, каким бы он надежным не был, но не поверю, что 1997 год лучше 2005-2006 к примеру)
И не маленькие тесные варианты перечисленные в теме.

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

NetSinergy

Дата: Пятница, 10.01.2014, 15:03 | Сообщение # 30

Патриот

Группа: Член клуба

Сообщений: 1248

Статус: Offline

Никакие гетсы и им прочие рассматриваться однозначно не будут, я в них не влезу просто biggrin

Да и ездить на букашке - это к другим товарищам )))

Дорик, спасибо за совет, тоже буду приглядывать. Весте с Лансером Х. Как дело дойдет, что раньше и выгоднее можно будет купить, то и возьму.

Прадик 90-х )))) Ну я еще в своем уме, машина из разряда "купил и больше не продал". А мне нужна тачка на 1, максимум на 2 года, пока денег на новую не наберу.

По поводу тотала Соренто. Мяско не совсем прав. При 70-75% стоимости восстановления, владельцу именно в обязательном порядке возвращается полная стоимость авто с учетом агрегации (в зависимости от полиса) либо обсуждается вопрос частичной компенсации с учетом его покупки разбитой наглухо машины и т.д. Но в ряде случаев, когда страховая считает, что ей выгоднее отдать деньги, зашаманить авто без замены деталей, без айрбегов и т.д. и спихнуть ее потом чурекам с аукциона, она идет и на это. Вот тут и жду, что им будет выгоднее, ибо вопрос про тотал ими поднимался, сейчас оценивают, что им лучше.

Машину буду брать не для души (если это конечно не дорик), как предыдущую Нафаню и Сорик, а для временной езды. Посему и бюджет не поднимается, и со скучным деревянным салоном Лансера согласен. Вот такие дела.

P.S. Кстати, товарищ один про Астру (квадратную) рассказывал только хорошее, у него до сих пор она параллельно с третьим бумером. Как всегда, млин, сколько людей - столько мнений...

была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл

Сообщение отредактировал NetSinergy - Пятница, 10.01.2014, 15:34