|
клапана
|
|
| Yuriy_A | Дата: Суббота, 28.07.2012, 14:21 | Сообщение # 16 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 691
Статус: Offline
| Quote (serega) еще раз менять надо только эту цепь верно,?и ничего не бьет?а если не поменять цепь с клапанами ничего не случиться?просто будит гудеть?
Цепь может пройти 200-300 тыс км, меняется не только цепь, ещё натяжители, успокоители, возможно некоторые звёздочки, в общем процедура заметно подороже смены ремня, но зато делать её нужно гораздо реже, если вообще делать. Клапана соответственно ничего не бьёт, т.к. никому вроде на НФ порвать цепь ещё не удавалось. Насчёт симтомов, сначала будет просто гудеть, потом когда-нибудь возможно поплывут фазы, резкослучившихся неисправностей типа обрыва ремня по вине цепи не бывает.
NF Sonata 2.4 5AT рестайл 2008 г. была...
Mercedes Benz E300 4Matic 2012 г.
Сообщение отредактировал Yuriy_A - Суббота, 28.07.2012, 14:28 |
| |
| |
| serega | Дата: Суббота, 28.07.2012, 14:31 | Сообщение # 17 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Генерал-майор
спасиб тебе большое! хочу взять скоро нф себе свою мечту!еще раз спасибо!
серега московская обл.город люберцы
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Суббота, 28.07.2012, 14:51 | Сообщение # 18 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Quote (serega) а через сколько надо менять цепь эту примерно?
Меняют по состоянию, интервал от 120 т.км. до 250 т.км., возможно и дольше, от многих факторов зависит, на МКПП меньше, а на АКПП дольше ходит 
Пы.Сы. таксисты умудряются за 120000 км "убить", а наш одноклубник 400000 проехал и цепь не менял.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| НИкола | Дата: Суббота, 28.07.2012, 17:31 | Сообщение # 19 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1003
Статус: Offline
| а я когда столик делал проточки под клапаны видел. в принципе могу сделать фото
2007г.в. 2.4 АКПП, дорест, greeNFox
|
| |
| |
| serega | Дата: Воскресенье, 29.07.2012, 09:02 | Сообщение # 20 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| НИкола,столик это чтоб не било когда цепь сорвет?я слышал что можно чтото проточить чтоб не било клапана когда сорвет цепь
серега московская обл.город люберцы
|
| |
| |
| DragonH | Дата: Воскресенье, 29.07.2012, 11:22 | Сообщение # 21 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Если порвется цепь, то она размолотит все вокруг (это вам не ремень), и наверное этого знания должно хватить, чтобы не доводить до такого.
Машина: 1 штука: NF - 2005 (дорестайл) - 2.4AT - 162 л.с. - АИ-92 - Казань - M192TT 116RUS
Жена: 1 штука
Дети: 3 штуки
Моя ласточка жрет бенз как ... БЕГЕМОТ
|
| |
| |
| НИкола | Дата: Воскресенье, 29.07.2012, 12:26 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1003
Статус: Offline
| столик это когда уже все что надо случилось)))) потом чтобы не выкидывать двигло решил из него столик сделать))) так сказать на долгую память о людской тупости и пофигизме
2007г.в. 2.4 АКПП, дорест, greeNFox
|
| |
| |
| maksim9265 | Дата: Воскресенье, 29.07.2012, 13:14 | Сообщение # 23 |
Полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 294
Статус: Offline
| Обрыв цепи ГРМ довольно редкое , но всеже встречающееся явление.
Причиной разрыва цепи может являться развальцовка одного из ее звеньев. Что само по себе является, скорее всего, браком производителя.
Также причиной обрыва может быть выход из строя вспомогательных механизмов натяжения и стабилизации движения цепи. С появлением посторонних звуков со стороны узла ГРМ при работающем двигателе, необходимо провести диагностику. Пренебрежение данной проблемой может привести к чрезвычайно дорогому и длительному ремонту мотора.
Звено ослабленной цепи может перескочить через зубья одной из ведущих шестерен и вызвать перегиб и закусывание цепи между деталями механизма ГРМ, что приведет к их механическому повреждению.
Перескок звена на четыре и более зуба вызовет обрыв цепи и серьезный сбой угла опережения зажигания, что приведет к серьезному повреждению клапанной системы двигателя и механическим повреждениям защитной крышки механизма газораспределения.
И так как распределительные валы будут обездвижены, а коленчатый вал продолжит вращение и толкнет поршни навстречу неподвижным клапанам, то может и деформировать их.
Но подобной информации о последствиях обрыва цепи именно по НФ в клубе нет. Еще ни у кого, слава богу, не рвало. "Кулак дружбы" из-за маслянного голодания вылезал, но цепей не рвало.
HYUNDAI NF SONATA 2.0 GLS AT (рестайл)
<-hyundai elantra xd 1.6 gls at <-kia spektra 1.6 mt <-ваз 21099 1.5 мт <- москвич 214145 2.0 мт
|
| |
| |
| DragonH | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 09:26 | Сообщение # 24 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| Вот самого мучают сомнения, как правильно определить износ цепи?
Шума нет, прогиб цепи есть, но поскольку у нас гидронатяжитель, то он начинает работать когда есть давление масла, следовательно, на прогиб ориентироваться не стоит (ИМХО).
Измерять длину скажем так между например 5-15 звеньями на эталоне и у себя на цепи, я думаю неудобно, да и эталон нужно найти еще.
Как проще всего определить что с цепью все в порядке?
Машина: 1 штука: NF - 2005 (дорестайл) - 2.4AT - 162 л.с. - АИ-92 - Казань - M192TT 116RUS
Жена: 1 штука
Дети: 3 штуки
Моя ласточка жрет бенз как ... БЕГЕМОТ
|
| |
| |
| Side | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 15:15 | Сообщение # 25 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Случаев на NF не встречал, видел одну движку с элантры. Тоже цепную. Проскочила цепь, клапана позагибало.
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| Side | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 15:19 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| По цепи - нужно измерить расстояние между некоторым количеством звеньев в разных местах цепи.
Ещё по коленвалу как то смотрят на люфт...
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
