|
Не всё так плохо
|
|
| nfclub | Дата: Среда, 04.06.2008, 18:50 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Удаленные
| Sonata 6 (NF) / Camry / Mazda 6 / Accord / Altima (Maxima) Объем интерьера (кубические футы): 121.7 / 118.4 / 111.2 / 116.7 / 118.8
Из них салон (кубические футы): 105.4 / 101.7 / 96 / 102.7 / 103.2
И багажник (кубические футы): 16.3 / 16.7 / 15.2 / 14 / 15.6 Поскольку внутренний объем больше 120 кубиков, то шестая Соната по американской классификации Large Car, а перечисленные конкуренты - Mid Size.
|
| |
| |
| Загрызок | Дата: Пятница, 06.06.2008, 17:08 | Сообщение # 2 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Ура! Мы круче Камри. Так я и знал! NF - форева.
GLS 2 Литра сомогона
|
| |
| |
| bluk | Дата: Среда, 07.01.2009, 20:11 | Сообщение # 3 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 555
Статус: Offline
| На самом деле кому, что больше нравится. Кому-то Камри , а кому NFка. Я предпочитаю NFку. (это всё равно, что толстые или худые)
NF Sonata 2.0 АКПП GLS 152л/с (рестайл) 20.11.2008г.
|
| |
| |
| mtЯБa | Дата: Понедельник, 12.01.2009, 21:53 | Сообщение # 4 |
Главврач
Группа: Член клуба
Сообщений: 481
Статус: Offline
| Позвольте чем это вам толстые не нравяЦЦо?)))))) 
интересное
оптимизация сайтов
NF Sonata 2,4 AKПП GLS
Мой сайт www.ortopedonline.com
|
| |
| |
| bluk | Дата: Вторник, 13.01.2009, 14:08 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 555
Статус: Offline
| А кто сказал, что нравятся или не нравятся.
Хорошо, маленькие или высокие.
Это же просто сравнение.
NF Sonata 2.0 АКПП GLS 152л/с (рестайл) 20.11.2008г.
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Среда, 01.07.2009, 17:22 | Сообщение # 6 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Hyundai NF заработал за фронтальный краш-тест лишь четыре звезды из пяти возможных. С одной стороны, неплохой результат, но с другой — многие, даже самые компактные машинки получают максимальные баллы при лобовом ударе и, соответственно, 5 звёзд. Оказалось, что с NF сняли баллы за то, что при столкновении водитель рискует получить травму колена, ударившись о нижнюю часть рулевого колеса, а также бёдер, что не очень приятно. Передний пассажир тоже рискует своим здоровьем. А вот боковой удар NF выдержал стойко, максимально приблизившись по этому показателю к высшей оценке. То же касается и защиты детей в салоне (четыре звезды из пяти). Но пешеходам мы советуем ни в коем случае не бросаться под колёса NF: лишь две звезды из четырёх возможных. В итоге с 27 баллами из 37 возможных Hyundai NF показал себя на тестах EuroNCAP крепким середнячком.
__________________________
Kонцерн Hyundai даже в нынешних экономических условиях не собирается замедлять работу над новым поколением представительского седана Equus. В конце лета корейцы обнародовали одну фотографию будущей заднеприводной модели, по которой можно было лишь частично оценить солидный профиль флагмана. Теперь в нашем распоряжении официальные скетчи и порция новой информации. Отрадно, что дорогие модели корейской компании начинают обретать единое лицо. Сразу видно: нынешний седан Genesis и будущий Equus — родственники. Общий у них и один из двигателей — 375-сильная «восьмёрка» 4.6. На ступеньку выше встанет пятилитровая — мощностью 420 л.с. А царём горы, по слухам, будет мотор V8 5.5 с приводным нагнетателем. Все моторы в «базе» укомплектуют восьмиступенчатым «автоматом» собственной разработки. Поговаривают, «восьмёрка» 5.0 будет иметь непосредственный впрыск и систему частичного отключения цилиндров. Экономичность большому автомобилю не помешает. Hyundai Equus нового поколения дебютирует на одном из крупнейших автосалонов 2009 года — полагаем, во Франкфурте. А уже в конце зимы 2010-го корейские дилеры начнут принимать заказы. Но не станем сбрасывать со счетов мирфинкризис, который уже спутал немало планов. Впрочем, корейский представительский седан может стать неплохим антикризисным инструментом. Вот только «компрессорный» мотор V8 5.5 — крутовато даже для дешёвой воны.
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
Сообщение отредактировал swat0russia - Среда, 01.07.2009, 17:29 |
| |
| |
| Romires | Дата: Среда, 01.07.2009, 17:24 | Сообщение # 7 |
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (swat0russia) В итоге с 27 баллами из 37 возможных Hyundai NF показал себя на тестах EuroNCAP крепким середнячком. Это устаревшие данные краш-теста дорестайла.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Среда, 01.07.2009, 17:33 | Сообщение # 8 |
|
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Что за модель?
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Romires | Дата: Среда, 01.07.2009, 17:46 | Сообщение # 9 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (swat0russia) Что за модель? Это ж Эквус  Представительский Хундай...
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| бульдозер | Дата: Четверг, 02.07.2009, 09:51 | Сообщение # 10 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 69
Статус: Offline
| да хоть бы Генезис в живую увидеть, не то что Эквус
TG 3.3 черный
|
| |
| |
| GVAR5001 | Дата: Суббота, 04.07.2009, 22:30 | Сообщение # 11 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 2004
Статус: Offline
| бульдозер, был на то в леоне и ребята говорили что у них был один эквус Добавлено (04.07.2009, 22:30)
---------------------------------------------
там еще два гены стояли, один на предпродажке а второй в сервисе
Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010
|
| |
| |
