Дата: Понедельник, 10.12.2018, 17:32 | Сообщение # 1
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
Привет, коллеги,
Как обладатель нового авто уже накрутил 2700. В руководстве по эксплуатации нет ничего про обкатку и нулевой ТО. Сервисная книжка начинается с ТО15.
Но, мы, русский народ, привыкли не доверять официальным документам и я твёрдо хочу завещать свою машину внукам - чтобы она подольше продержалась.
Как вы думаете - на каком пробеге лучше поменять первый раз масло?
1) Кто-то говорит на 2000 (уже опоздал) 2) Кто-то говорит про 3000. 3) Есть мнение, что масло с завода рассчитано на 200 моточасов. При средней скорости 23 км/ч (согласно БК, Москва - одна большая пробка) я этого предела достигну где-то на 5000 км. 4) Есть мнение, что лучше разделить пробег до ТО ровно на пополам - 7500. 5) Есть мнение, что менять раз в 15 тыс во время ТО. Межсервисная замена не нужна. Производитель всё предусмотрел.
Какой позиции придерживаетесь Вы? 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Но, мы, русский народ, привыкли не доверять официальным документам и я твёрдо хочу завещать свою машину внукам - чтобы она подольше продержалась.
Машина ваша и вам решать. Жалко денег, меняйте в 15000. Вы же сами написали слова выше. Никогда не поздно сделать то, что ещё не произошло. И не обязательно даже, это делать у дилера. NF Sonata 2.0 АКПП GLS 152л/с (рестайл) 20.11.2008г.
Сообщение отредактировал bluk - Пятница, 14.12.2018, 01:48
