У моего приятеля, жена, заставила его купить Шкоду Румстер, только потому, что ей там сзади, сидеть удобно.

Читал я эту статью. Вобще мне кажется могу объективно сравнить своего и Камри 2.4. поскольку только на 2.4 ездил.
Начнем:
1 Шумоизоляция: Грандер лучше на порядок, у него стекла даже тольше, и в разрезе кажется что из двух склеены, помоему.
2 Экстерьер-конечно на любителя, но Камри у нас в городе 500 миллионов штук, а Грандеров 10, да и опять же ИМХО, Грандер солидней.
3 Интерьер: здесь мне кажется точно Грандер лучше, я когда в новою Камри сел, аж волосы дыбом встали, что за пи...рское оформление салоа! Сиденья совсем не держат по бокам, вставки под алюминий и непонятного цвета дерева тож улыбнули. У Грандера, мож хоть и слизанно с нескольких марок (мерс, лексус и т.д.) но как - то в тему все, солиднее.
4 Динамика: понятно что 2.4 у Камри - это не правильно, и это - не едит, на 3.5 не катался.
3.3 Грандера-то что доктор прописал, хватает везде, 7.8 до сотни по паспорту для 1750 кг машины, считаю достойно.
5 Управляемость: до Грандера пиходилось пару недель покататься на новой Ауди А4, так вот скажу очень пожожие ощущения от управляемости, Понятно что А4 легче маневреней, но Грандер на скоростях от 150, ведет себя просто превосходно, видимо дает о себе знать многорычажная подвеска, и 17" катки с 235 резиной, чего не скажишь о Камри. Камри не едит она плывет, на поворотах ощущаешь добротные крены, что усугубляется отсутствием боковой поддержки сидений, имеет место быть продольное расскачивание на волнистой дороге, а Грандер просто прилепает к дороге, по другому не скажешь.
Причем у Камри 3.5 та же ходовка и те же рулевые настройки что и у 2.4, поэтому сомневаюсь в рациональности размещения 277 кабыл на током ватном кузове. Удинственное, что на Камри по городу кататься приятней, неровности дороги она проходит более незаметно для водителя. Грандер все же жестковат.
6 Комплектация: на Грандере у меня максимальная комплектация, это -люк, шторка, память седений, руля и зеркал, подогревы всего, дачик дождя, дачик воздуха, затемняющееся зеркало заднего вида, 8 падушек, АВС, ТРК, ВСК, муз система Инфинити 7 динамиков +саб, мп3, ну наверно еще что-то забыл, и это я приобрел за 870 тыс рублей (2007 г), не знаю Камри с таким набором бывают? И сколько они стоят?
Вобщем Я выбрал Грандера.

Добавлено (25.12.2008, 15:29)
---------------------------------------------
Еще забыл.. Ксенон, омыватели фар, диски на 17", круиз, и управление магнитолой на руле, причем у комплектации попроще нет только мультируля, памяти сиденей и вроде шторки, а у самой Простой Камри, нет ни чего!

Согласен! Для этого и существуют клубы, форумы тест-драйвы, наконец. Я пока на Ягуаре лично не проехал, думал машина-мечта, оказалась машина-какашка.