|
 |
|
Вторник
16.04.2024
21:03
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| В Южной Корее дебютировал седан Hyundai Grandeur нового поко - Страница 3 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (8)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
В Южной Корее дебютировал седан Hyundai Grandeur нового поко
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 10:48 | Сообщение # 31 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| А вообще корейцы не перестают удивлять: по надежности и качеству сборки догнали японцев, залезли во все сегменты рынка, перестали "сдирать" элементы дизайна с чужих моделей и создают свое собственное направление в дизайне как внешнего облика автомобилей, так и интерьера! Для них по-моему уже нет авторитетов, они выше над всеми предрассудками. Нисколько не удивлюсь если в скором времени японские машины будут стоить дешевле корецев, ну или по крайней мере не дороже. Если в этом сомневаетесь, то вспомните как корейцы выходили со скрипом на рынок теле-аудио-видео в России, и какой успех они имеют сейчас. Японцы зажрались, переведя 90-95 % производства своей техники в Китай и пр., а теперь уже ничего не могут с этим поделать: конкуренты догнали по качеству и по цене "снимать сливки" уже не позволяют.
....
Вот написал и стало грустно, теперь мы отстали по развитию технологии на немыслимое расстояние уже не только от корейцев, но и от китайцев. А ведь двадцать лет назад ВВП Китая был меньше ВВП Голландии. Эхх, черт, где же наш передовой автопром ?! С каким удовольствием я расхваливал бы успехи наших автопроизводилелей и инженерные нововведения! Но, будучи реалистом, с грустью смею предположить, что до этого времени банально могу просто не дожить. 
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
Сообщение отредактировал Руссо_Туристо - Понедельник, 17.01.2011, 10:57 |
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 10:50 | Сообщение # 32 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (angry) голубовато лунного оттенка, например.
Голубой цвет очень ярок, не подходит вообще. Темно-синий - самое то. Я просто в восторге от такой "примочки" в дизайне.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| angry | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 11:27 | Сообщение # 33 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Голубой цвет очень ярок, не подходит вообще.
на вкус и цвет, как известно... 
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 11:58 | Сообщение # 34 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Quote (Alexx) Реально напрягает отстойный жопогрей, зад мерзнет по утрам и вечерам Для тех у кого мерзнет. Алексу не предлагаю, у него кредит не погашенный и женился недавно (хотя в данном случае нужно поберечь органы) Ставим на авто автозапуск по каналу GSM. Выставляем на 5 минут. Вечером устанавливаем селектор подогрева сидения на максимум.
Перед выходом из дома звоним любимому авто и запускаем двигатель. Ждем лифт, спускаемся, подходим к автомобилю, открываем, садимся, вставляем ключ зажигания, переводим селектор АКПП в положение "D" и поехали. К этому времени двигатель прогрет, АКПП и даже ГУР тоже. Жопогрей можно выключить или перевести на минимум (кому как нравится)
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
| angry | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 12:38 | Сообщение # 35 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (Slav@) Вечером устанавливаем селектор подогрева сидения на максимум.
если мне не изменяет память, в рестайлинговой сонате такой фокус не пройдёт - после отключения зажигания попогрей отключается, и при повторном включении зажигания остаётся в отключенном состоянии.
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 14:00 | Сообщение # 36 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Quote (angry) рестайлинговой сонате такой фокус не пройдёт Не знаю, к сожалению, не пользовал 6-ю Сонату.
А вот на пятой проходит, как и на Грандере. Даже если не хочется лезть в электрику жопагрея, то в салоне в целом уже тепло
TG 3.3
HG 3.0
Сообщение отредактировал Slav@ - Понедельник, 17.01.2011, 14:07 |
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:07 | Сообщение # 37 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (angry) Мне не очень нравится излишняя насыщенность цвета подсветки на иллюстрациях. По мне так лучше, если бы подсветка была более спокойной гаммы, без фиолетовых мотивов - голубовато лунного оттенка, например.
Всё должно быть ярко фиолетовым, а ты о каком-то скучном лунном оттенке, и убавить нельзя будет, только прибавить! И не забудьте себе костюмчики прикупить, чтобы соответствовать новой обстановке, варианты предлагаю
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
Сообщение отредактировал Alexx - Понедельник, 17.01.2011, 16:17 |
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:49 | Сообщение # 38 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Но, будучи реалистом, с грустью смею предположить, что до этого времени банально могу просто не дожить.
Ты не реалист, ты оптимист. Он не доживёт! Никто не доживёт! Через лет 30-40 когда закончится углеводородное сырьё, и целовеческая цивилизация на 100% перейдёт на возобновляемые источники энергии, современная Россия как держава просто перестанет существовать, те кто сегодня у госкормушки, страну просто разворовывают, накапливая огромные финансовые ресурсы за границей для жизни следующих поколений своего рода, все более-менее современные и рентабельные производста с иностранным капиталом сосредоточено в западной части страны, поэтому через 50 лет на территории современных Урала, Сибири и Дальнего востока, будут жить, как бы не банально это звучало - китайцы, будут ли эти территорией Россией - пока под вопросом, может и будут, но скорее всего произойдёт разделение на конфедеративные образования, со столицами в Москве и Новосибирске, с разными законами, бюджетами, но с общей армией и флотом. Все национальные мегапроекты сегодня - это просто информационная ширма для быдло-масс, за которой на самом деле искусственные дыры в бюджете, через которые осваиваются нефтяные и газовые деньги. Западная Россия останется государством с ядерным потенциалом, но отстав безнадёжно в развитии общевойсковых средств ведения войны, и лишившись единственного (уже сегодня) источника доходов, станет европейским бедным родственником, на одном уровне с Украиной, Польшой, Прибалтикой, и пр. США и Китай будут делить сферы влияния по всему миру, в итоге договорятся, что США "отдаёт " Китаю восточную Россию и Азиатский регион, а Китай не лезет в Африку, Европу и Южную Америку.
ЗЫ Мы конечно можем всё это интенсивно обсуждать, но в китайских учебниках для младших школьников вся территория России от дальнего востока и до Урала обозначаются как территории важнейших политичеких и экономических приоритетов хозяйственной деятельности китайского народа в 21 веке.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:53 | Сообщение # 39 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| В показанных картинках как раз Quote (Alexx) голубовато лунного оттенка
больше всего, и он-то как раз и раздражает глаз. В новом Грандере присутствует спокойный темно-синий фон, который воспринимается нейтрально и не отвлекает внимание. Корейцы наверняка перепробовали весь спектр цветов и нашли самый оптимальный вариант.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 17:00 | Сообщение # 40 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Slav@) Ставим на авто автозапуск по каналу GSM. Выставляем на 5 минут. Вечером устанавливаем селектор подогрева сидения на максимум.
Перед выходом из дома звоним любимому авто и запускаем двигатель. Ждем лифт, спускаемся, подходим к автомобилю, открываем, садимся, вставляем ключ зажигания, переводим селектор АКПП в положение "D" и поехали. К этому времени двигатель прогрет, АКПП и даже ГУР тоже. Жопогрей можно выключить или перевести на минимум (кому как нравится)
Боже ж ты мой, всё гениальное просто! Только с какого перепугу АКПП будет прогрет, она на D и N не греется, если не знал. А ГУР? А подогрев сидений на NF такой слабый, что даже 5 минут работы ему не помогут, он греть начинает тогда, когда ты уже и забыл что его включал. И зачем автозапускать по GSM каналу, когда можно проще, с брелка сигнализации.
Quote (angry) в рестайлинговой сонате такой фокус не пройдёт - после отключения зажигания попогрей отключается, и при повторном включении зажигания остаётся в отключенном состоянии.
Да для чего-то применили нефиксируемый выключатель, наверное потому же, почему и ручку закрывания багажника убрали, что-бы жизнь раем не казалась.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 17:05 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (Alexx) Все национальные мегапроекты сегодня - это просто информационная ширма для быдло-масс
Я бы не был столь категоричным, однако. Alexx, и как ты живешь в России с такими-то тяжелыми мыслями? Тебе надо было жениться на китаянке, или на худой конец слинять поближе к теплым краям средиземноморья (про Штаты умолчу, надоели до чёрта). Представь какая польза была бы от изучения китайского языка вместо просиживания на этом сайте =).
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 17:08 | Сообщение # 42 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (Alexx) она на D и N не греется, если не знал
На D как раз коробку и прогревают.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 18:11 | Сообщение # 43 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) На D как раз коробку и прогревают.
ой, запи$делся совсем , конечно же на P и N не греется, а на D и не заведётся
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 21:56 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Quote (Alexx) АКПП будет прогрет, она на D и N не греется
Честное слово не знал, что в NF АКПП автоматически и полностью отключается и ни один вал не крутит масло, как впрочем и насос ГУР
Оказывается NF круче всех автомобилей в мире у него стоит робот-сцепление на АКПП и ГУР Да уж тяжело жить в танке, пойду поучусь в автодорожном институте а то так дураком и умру. Мало того что "D" с "P" путаешь, так и не знаеь устройство автомобиля. Советчик ты наш на все случаи жизни. Quote (Руссо_Туристо) На D как раз коробку и прогревают. На D уже работает гидротрансформатор на котором АКПП и тяряет КПД за счет выделения тепла. Поэтому и греется быстрее. Почему запрещается (или не желательна, схемы 40 на 40 или 50 на 50) буксировка автомобиля на нейтрали. Из-за возможного перегрева, т.к. выделение тепла все равно происходит, а охлаждения нет, т.к масло не поступает в радиатор охлаждения.
TG 3.3
HG 3.0
Сообщение отредактировал Slav@ - Понедельник, 17.01.2011, 22:43 |
| |
| |
| Slav@ | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:41 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Quote (Alexx) когда можно проще, с брелка сигнализации В NF штатный брелок позволяет запустить двигатель? Если так, то тогда пас и то только если авто находится в зоне досягаемости. А если ставить, то лучше GSM. Тем более, что цена чуть больше обычной сигналки с автозапуском
Функций немеренно. Запуск по таймеру, запуск по температуре, запуск по напряжению АКБ.
Дальность не ограниченна. Возможность получения на любом расстоянии тревожных событий с детализацией, прослушка салона в любой момент, событие о принудительной эвакуации (по датчику перемещения). Поиск автомобиля на больших парковках, например в аэропорту. Блокировка при угоне автономными беспроводными иммобилайзерами (ну эта фукция для наших малоугоняемых авто редкость и нужна только пароноикам). С помощью поисковых систем можете контролировать местонахождение авто.
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
