Четверг
26.11.2020
04:24

Приветствую Вас Посетитель
RSS
Пежо 508 - Форум ГлавнаяРегистрацияВход
  • ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10% (106)
  • Магнитола Sonata NF Infinity (2)
  • Форсунки топливные на дорик 2,4 (0)
  • Замена радиатора ДВС (1)
  • Очистка кондиционера (119)
  • [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    • Страница 1 из 2
    • 1
    • 2
    • »
    Форум » Другие автомобили » Конкуренты (что, почем, плюсы/минусы) » Пежо 508 (Тестовая поездка)
    Пежо 508
    БМРДата: Суббота, 05.01.2013, 23:01 | Сообщение # 1
    Полковник
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 287
    Статус: Offline
    Четвертого января протестировал Пежо508 с двухлитровым дизелем, впечатления положительные. Коробка 6 ступенчатый автомат, работает в переключениях очень мягко, отзывчата на педаль газа. Подвеска жесче,чем на НФ, но резиново сбитая. В базе стоит Вебаста, считаю большим плюслом для дизельного двигателя, решает зимние проблемы. Дизельный звук двигателя слышан только на улице, в салоне не слышно, шумоизоляция хорошая. Салон шикарный, смотрится отлично, но после НФ кажется маленьким, как и на новой Сонате. Линейка начинается с бензиновых двигателй 1,6 атмосферник с роботом, 1.6 турбо 150л.с автоматом, дальше два дизеля 2.0 и 2.2 с автоматами. Цены довольно привлекательные. Полазил по форуму, есть проблемы: плохие отзывы о 150 сильном бензиновом двигателе, используется и на других французких моделях. (на нем тоже стоит Вебаста). Были проблемы с реле, затрудняющие запуск двигателя, стоит в районе аккумулятора, решалась постукиванием и заменой, сейчас вроде бы проблема решена производителем. Отклеивались молдинги рамки стекла задних дверей -клеют сами. В дорогих комплектациях глючит безключевой доступ, причина проблемы пока не определена. Поинтересйтесь wink

    Пока Элантра 1,6 2003г.
    Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.
     
    LMGДата: Воскресенье, 06.01.2013, 12:04 | Сообщение # 2
    Лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 40
    Статус: Offline
    Мотор 1.6 разрабатывался совместно с БМВ, но несмотря на это оказался неудачным и БМВ его на свои машины не ставит. Дизеля Пежо всегда умел делать, но современные диз. моторы хоть и ездят хорошо и экономичные, но выгода в топливе, вернется дорогим сервисом. Современные дизели очень чуствительны к качеству топлива.

    Sonata NF 2.4,mex. 2005, black
     
    angryДата: Воскресенье, 06.01.2013, 12:29 | Сообщение # 3
    Генералиссимус
    Группа: Член клуба
    Сообщений: 3259
    Статус: Offline
    LMG, БМР, а можете вкратце написать, за что ругают двигатель 1.6?

    Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
     
    sonatanfДата: Воскресенье, 06.01.2013, 12:47 | Сообщение # 4
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 354
    Статус: Offline
    Вообще не понимаю как можно делать авто с такими двигателями... Ставить покупателя перед таким выбором: типа вот есть 2.0 и 2.2 но дизелек а бензинчик увы только 1.6 sad :( sad Который явно очень слаб для такого авто..Допустим я считаю что машина такого класса достойна минимум двухлитрового бензинового движка...Потому как дизелям не доверяю и в обслуживании они в разы дороже чем бенз.



    Сообщение отредактировал sonatanf - Воскресенье, 06.01.2013, 12:51
     
    LMGДата: Воскресенье, 06.01.2013, 13:22 | Сообщение # 5
    Лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 40
    Статус: Offline
    Мотор 1.6i 16V VTi совместной разработки PSA и BMW, немцы использовали в БМВ серии 1, но из за проблем от него отказались. В механизме ГРМ хоть и используется цепь, но сам механизм ненадежный и много моторов стукануло. Система изменения фаз газораспределения обеспечивает высокий крутящий момент, быструю реакцию и низкие экологические нормы, но редко работает исправно. Большинство владельцев этих моторов обращались в сервис по причине плавающих оборотов и глох им мотор. Перепрошивка ,,мозгов'' не помогала и до сих пор проблема до конца не решена.

    Sonata NF 2.4,mex. 2005, black
     
    angryДата: Воскресенье, 06.01.2013, 13:27 | Сообщение # 6
    Генералиссимус
    Группа: Член клуба
    Сообщений: 3259
    Статус: Offline
    LMG, спасибо.

    Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
     
    БМРДата: Воскресенье, 06.01.2013, 15:31 | Сообщение # 7
    Полковник
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 287
    Статус: Offline
    Особо не вникал, что за проблемы с 150 л.с. двигателем, что то там с ГРМ, вытягивается цепь. Проблемы возникли уже у новых владельев Пкжо 508, но они утешают себя тем, что двигатель прошел модернизацию, думаю это самоутешение. Машина продается с февраля 2012г., пробеги пока маленькие, все впереди. Атмосферник 120 л.с. с роботом это на любителя, правда цена начинается с 844000 руб. На мой взгляд самый оптимальный вариант дизель 2.0 литра 136 л.с. Машина в приличной комплектации стоит 1094000 руб. Повторюсь дизель, автомат, вебаста за такие деньги очень заменчиво. Есть последня комплектация GT с дизелем 2.2 204л.с. цена 1484000 руб. В Воронеже, где тесировал машину, на все машины 2012г. скидка 50 тыс. руб. ТО как и для всех дизелей через 10 тыс км., будет немножко затртней. Понаблюдел работу Вебасты, приехал на тест в 9-40, менеджер завел машину, Вебаста включилась автоматически, пока он обметал снег с капота и багажника и боковин, переднее стекло освободилось от наледей. Можно выставлять прогрев на необходимое время. Короче меня машина зацепила. biggrin

    Пока Элантра 1,6 2003г.
    Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.


    Сообщение отредактировал БМР - Воскресенье, 06.01.2013, 15:35
     
    LMGДата: Воскресенье, 06.01.2013, 16:03 | Сообщение # 8
    Лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 40
    Статус: Offline
    Если брать новую, то можно и с дизелем. Проблемы обычно наступают при 100 тыс. км на европейской солярке. Есть у нее сажевый фильтр? В Европе то ставят на всех, незнаю как в России. Если есть, то это дополнительный гемморой. Машина новая и опыта эксплуатации ее нет, так что трудно объективно о ней судить.

    Sonata NF 2.4,mex. 2005, black
     
    БМРДата: Воскресенье, 06.01.2013, 16:14 | Сообщение # 9
    Полковник
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 287
    Статус: Offline
    По сажевому фильтру не отвечу, надо специально изучать, брать конечно новую, ди и старых пока нет. Вообще то французские дизеля хвалят, солярка у нас на хороших заправках качественная, поэтому думаю больших проблем не возникнет, вобщем время покажет. Правда время летит стремительно моя НФ стоит, как нынешний Солярис в аналогичной комплектации, сколько будет стоить Пежо 508 через пару лет, тркдно сказать. На данный момент времени предложение очень заманчивое.

    Пока Элантра 1,6 2003г.
    Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.
     
    GlukДата: Воскресенье, 06.01.2013, 17:52 | Сообщение # 10
    Первопроходец
    Группа: Член клуба
    Сообщений: 1967
    Статус: Offline
    А С5 не смотрели? Хотя, конечно же, дизайн на любителя
    Что в ней будет за 1094000 руб.?


    был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

    Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
     
    LMGДата: Воскресенье, 06.01.2013, 18:37 | Сообщение # 11
    Лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 40
    Статус: Offline
    И еще, что касается дизельных HDi от Пежо. Где то два года назад в чешском журнале ,,Svet motory'' писали о Пежо 206 XA 1.4 hdi с пробегом 1млн. км., без кап.ремонта мотора. И это дизель с впрыском ,,common rail''! Правда машина фирменная и ездила на дальние расстояния. В месяц проходила иногда и 40тыс.км. Сервис у официалов, каждые 20 тыс. масло, каждые 160тыс. ремень. После 400 тыс. меняли генератор, 500 тыс. выдержала коробка. За шесть лет поменялось 25 водителей. Машина продолжала служить без ограничений. Жалко, что НФ не может похвастаться такой статистикой.

    Sonata NF 2.4,mex. 2005, black
     
    GlukДата: Воскресенье, 06.01.2013, 19:12 | Сообщение # 12
    Первопроходец
    Группа: Член клуба
    Сообщений: 1967
    Статус: Offline
    Цитата (LMG)
    Жалко, что НФ не может похвастаться такой статистикой.

    NF может и не может, но не вся фирма отстает wink
    http://elantraclub.ru/forum/showpost.php?p=510221&postcount=17


    был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

    Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
     
    sonatanfДата: Воскресенье, 06.01.2013, 21:13 | Сообщение # 13
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 354
    Статус: Offline
    ЭТО ОЧЕНЬ РЕДКО БЫВАЕТ ... ПРОСТО НФ ОЧЕНЬ МАЛО...

     
    НафановодДата: Вторник, 29.01.2013, 09:14 | Сообщение # 14
    Майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 97
    Статус: Offline
    Был 19-го в автомире марьинском,там помимо Хёнде стоят и пыжики .
    Вот делюсь личными впечатлениями .
    508 понравился однозначно ,интересно сделано корма,скажем так- необычно.Отличный ,стильный и уютный салон -в очень мягком пластике,хорошии клиренс,заманчивая цена за такой не маленькии авто.По дорогам Москвы видел штук 5,почти все в белом свете-смотрятся офигительно.
    Но надо им что то делать с движками.Скажу честно-если бы там стоял атмосферник от 150 кобыл- я бы крепко задумался .
    А так -1.6/120 л.с -двигатель слабый и опасный ,может не хватить тяги при перестроении,обгоне.Будет работать на износ и жрать бензин .
    1,6/150 турбо - неудачный двигатель в плане надежности и дорогой в обслуживании.

    Заключение без пролога,но с советом ))
    У них же альянс :рено-ниссан-пежо.
    Вот что бы не взять  V6 2.5 /182 от теаны .....


    полный Дорестаил 2.4 АТ серебро -Продана.
    Новый друг:Суперб 1.8 Т ,белый чех,комплектация элеганс, на автомате (не ДСГ)
     
    Yuriy_AДата: Вторник, 29.01.2013, 09:27 | Сообщение # 15
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 692
    Статус: Offline
    Цитата (Нафановод)
    У них же альянс :рено-ниссан-пежо. Вот что бы не взять V6 2.5 /182 от теаны .....
    Вообще-то у них 2 альянса Пежо-Ситроен + Митсубиси vs Рено + Ниссан, которые конкурируют между собой, так что Ниссановские двигатели вряд ли на Пыжах и Цитронах появятся.


    NF Sonata 2.4 5AT рестайл 2008 г. была...
    Mercedes Benz E300 4Matic 2012 г.
     
    Форум » Другие автомобили » Конкуренты (что, почем, плюсы/минусы) » Пежо 508 (Тестовая поездка)
    • Страница 1 из 2
    • 1
    • 2
    • »
    Поиск:

    Copyright MyCorp © 2020