|
Свободный треп!)))))
|
|
| lisunova | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 14:45 | Сообщение # 2851 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 521
Статус: Offline
| Господа подскажите пожалуйста номерок ВРЕМЕННОГО РЕЛЕ, тот что стоит у нас на обогреве зеркал и заднего стекла?
очень буду признателен за ответ по существу...
была SONATA NF GLS 2.4
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 17:20 | Сообщение # 2852 |
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Цитата (НИкола) Плюс когда ты снимешь все бронелисты(если снимешь) то что будет с подвеской которая была рассчитана на более тяжелую машину?
Я брал для перевозки грузов и использования именно как грузовой фургон.
Брони там 1000-1500 кг, и грузоподьемность 900 кг.
Итого вынимаем броню, грузим 2000 кг и всё в шоколаде.
Или я что-то не понимаю?
(собссно потому и спрашиваю)
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| НИкола | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 18:29 | Сообщение # 2853 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1003
Статус: Offline
| подвеска рассчитывает на диапазон от пустого до максимальной загрузки? когда ты снимаешь бронелисты то при пустом фургоне ты выходишь за эти рамки по нижней границе...как себя поведет машина в этом случае не знаю. и основной вопрос это мотореруср. машину взяли стокову и потом загрузили ее броней? тогда они убили и движок и подвеску, и в каком режиме они рысачили. круглые сутки или по 5 км в день. все же я считаю что авто после коммерческого использования это как правило весьма изношенная штука. и по снятию бронелистов. Бывают машины которые на базу стандартного фургона повесели броню а бывает что варился уже бронекузов..... окна скорей всего не открываются никакие. думаю еще есть масса вопросов и нюансов. то что я перечислил это то о чем я просто подумал из своего жиненного опыта.... может я не прав.
2007г.в. 2.4 АКПП, дорест, greeNFox
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 19:36 | Сообщение # 2854 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Статус: Offline
| Цитата (НИкола) может я не прав. 
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| Gluk | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 21:02 | Сообщение # 2855 |
Первопроходец
Группа: Член клуба
Сообщений: 1967
Статус: Offline
| Собственно я в столице. Бум собираццо?
был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро
Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 21:45 | Сообщение # 2856 |
|
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Цитата (НИкола) и основной вопрос это мотореруср. машину взяли стокову и потом загрузили ее броней? тогда они убили и движок и подвеску, и в каком режиме они рысачили. круглые сутки или по 5 км в день. все же я считаю что авто после коммерческого использования это как правило весьма изношенная штука.
Загрузили броней.
И (судя по описанию на сайте производителя) сделали "усиленную подвеску".
Что входит в это понятие я не знаю, но вряд ли стандартный автомобиль с грузоподъемностью 900 кг можно нагрузить "лишними" 1200 кг (примерно) и при этом оставить по паспорту прежнюю грузоподъемность 900 кг.
Думаю что-то там все таки меняют, потому что это не самодельная кустарщина, а спецпроизводство с опытом и репутацией.
Как рысачили - это да! Неизвестно!
Все зависит от конкретного человека, но как показывает практика 99% водил казенных авто гоняют в хвост и в гриву.
(если честно сам на прокатном авто пробовал то, что на своем делать не решаюсь, но прокатный и до нас был ушатан, хотя всего меньше года машинке)
Далее - коммерческое использование.
Дело в том, что почти все фургоны покупаются для коммерческого использования и просто так хорошую машину никто не продаст, не считая редких исключений и кризисов-шмизисов)
Поэтому любой фургон это риск купить ушатанную в хлам загнанную лошадь.
Цитата (НИкола) Бывают машины которые на базу стандартного фургона повесели броню а бывает что варился уже бронекузов..... окна скорей всего не открываются никакие.
По виду и по опыту других пользователей - всё это отделяется от кузова без вмешательства.
Только двери надо менять, потому как стекло НЕ опускается, и дверь имеет другую начинку.
В общем говорят всё решаемо.
Думаю над этим...
А с другой стороны в связи с падением метеоритов может лучше капсулу оставить???????))))))))))))
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 22:31 | Сообщение # 2857 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Статус: Offline
| Цитата (MYASKO) о виду и по опыту других пользователей - всё это отделяется от кузова без вмешательства. Только двери надо менять, потому как стекло НЕ опускается, и дверь имеет другую начинку.
В общем говорят всё решаемо. 
Сходи на vw-bus.ru, там было несколько тем, по поводу переделки бронированных автомобилей, почитай про инкасаторские броневики, про мучения владельцев.
Броневик, это не только двери, это другие стойки кабины, рамка стекла, крыша, пол кабины, бронированный моторный отсек, система пожаротушения, прокладка проводки электрооборудования, система кондиционирования.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| irnistor | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 10:01 | Сообщение # 2858 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Статус: Offline
| Цитата (Gluk) Собственно я в столице. Бум собираццо?
сейчас: KIA Sorento R 2,4 АКПП
была: Hyundai NF Sonata GLS 2.4 5AT рестайл
была: Hyundai NF Sonata GL 2.0 4AT рестайл
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 17:00 | Сообщение # 2859 |
|
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Цитата (Летчик) Броневик, это не только двери, это другие стойки кабины, рамка стекла, крыша, пол кабины, бронированный моторный отсек, система пожаротушения, прокладка проводки электрооборудования, система кондиционирования.
Но мне не надо ПОЛНОСТЬЮ приводить его в гражданский вид это раз.
Бывают разные способы бронирования это два.
Уже видел владельца аналогичного авто это три.
Болгарка все решает это четыре.
И последнее пятое - это то, что мне всего лишь с багажника скинуть лишнее, освободить сам фургон для грузов, а то задняя дверь есть, а входа сзади в капсулу - нет.
Вот и надо как минимум прорубить дыру сзади, как максимум снять с задне-средней части боковины и сам зад.
кабина пофиг.
Пусть так и будет)))))
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Gluk | Дата: Вторник, 19.02.2013, 17:34 | Сообщение # 2860 |
|
Первопроходец
Группа: Член клуба
Сообщений: 1967
Статус: Offline
| Давайте завтра встретимся. Часов в 8 вечера? Сегодня надо подготовится, завтра утром сдам теор. экзамен и свободен
был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро
Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
|
| |
| |
| irnistor | Дата: Вторник, 19.02.2013, 23:04 | Сообщение # 2861 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Статус: Offline
| Цитата (MYASKO) 2007 FORD Transit 2.4 броневик - приобрел на днях.
Опа... Похоже в России намечаются проблемы с продовольствием (мясом) раз Константин броневик для работы взял... Пора сушить сухари и покупать гречку?
сейчас: KIA Sorento R 2,4 АКПП
была: Hyundai NF Sonata GLS 2.4 5AT рестайл
была: Hyundai NF Sonata GL 2.0 4AT рестайл
Сообщение отредактировал irnistor - Вторник, 19.02.2013, 23:05 |
| |
| |
| irnistor | Дата: Вторник, 19.02.2013, 23:07 | Сообщение # 2862 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Статус: Offline
| Цитата (Gluk) Давайте завтра встретимся. Часов в 8 вечера?
Блин, я завтра до 22:00 буду на Дмитровском шоссе в замкадье 
сейчас: KIA Sorento R 2,4 АКПП
была: Hyundai NF Sonata GLS 2.4 5AT рестайл
была: Hyundai NF Sonata GL 2.0 4AT рестайл
|
| |
| |
| angry | Дата: Среда, 20.02.2013, 00:04 | Сообщение # 2863 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Gluk, ты когда уезжаешь? Послезавтра вечером сможешь присутствовать?
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Gluk | Дата: Среда, 20.02.2013, 13:22 | Сообщение # 2864 |
|
Первопроходец
Группа: Член клуба
Сообщений: 1967
Статус: Offline
| angry, нет. я сделал свои дела и заболел. видать в поезде продуло поэтому уезжаю утром.
в следующий раз. похоже я у вас часто появляться буду
был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро
Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
|
| |
| |
| angry | Дата: Среда, 20.02.2013, 13:50 | Сообщение # 2865 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Цитата (Gluk) angry, нет. я сделал свои дела и заболел. видать в поезде продуло sad поэтому уезжаю утром.
в следующий раз. похоже я у вас часто появляться буду smile
Паша, лечись и выздоравливай. Счастливой обратной дороги (чтобы купе попалось потеплее).
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
