Всё о автомобиле Hyundai NF

Неуверенный холодный старт. Регулярно.

SloNF — Mon, 25 Oct 2021 06:43:32 GMT

Как было ранее:
На холодную, ключ на старт, пуск - обороты порядка 1500 сразу, потом сразу идет на сброс по мере прогрева, никаких расколбасов.
========================
Сейчас:
На холодную, ключ на старт, пуск - чувствуется троение, нестабильное пердение :-) обороты сразу пуска устанавливаются не выше 1000. По мере прогрева - троение уходит.
Очень редко пуск проходит в формате "Как было ранее" - бодро и весело, обороты 1500. но такое бывает один раз из 20-30 пусков.
Думал, что бензонанос не подкачивает давление - давал паузу поработать БН перед стартом. Иногда помогало.

Последующие пуски на горячую - все ок, с полпинка, штатно.
Старт двигателя с небольшим перерывом во времени - часа 4-5 = все ок, штатно (видимо движок еще теплый)
==============================

Думал, что проблема в свечах, форсунках - замена свечей и качественная промывка форсунок - не спасла.
Дроссельную заслонку - чистил.
Проблема остается. Бензин лью качественный - на него точно не грешу.
На трассе + в городе = расход прежний, тяга, динамика хорошая.
Проблеме уже полгода как.

Единственная версия остается - последствия замены цепи ГРМ. Может на зуб ошиблись.

Камрады, ваш выход!

12 лет спустя и все еще на NF

SloNF — Sun, 25 Apr 2021 17:56:03 GMT

Ну что, бразы, не ждали....
Да я все еще на NF Sonata 2008 гв, которой владею с новья.
За плечами 178ткм своего родного пробега и 12+ лет эксплуатации.

Машину, по разным семейным обстоятельствам еще не сменил, и видимо еще не скоро пересяду на что-то другое. Пока не пригорает, что надо бы, хотя и иногда подумываю, что рано или поздно это придется сделать.
Машина очень оадует до сих пор - заводится в любую погоду, особо ничего не сыпется и не ломается.

За весь срок эксплуатации из серьезных и несерьезных ремонтов:
- плановая замена цепи ГРМ на 170ткм;
- Замена внешних ШРУС - на 130 ткм
- промывка плиты АКПП на 90ткм (начались пинки на холодную примерно на 45ткм);
- Замена уплотнителя крышки АКПП
- Замена ремней и роликов - три раза
- замена аммо на Каяба (это было сразу с новья, уже лет 11 на них катаюсь)
- Замена сайлентов по кругу - два раза
- Замена толстого патрубка системы охлаждения - он протерся и ссыклявил струйкой!!!
- Замена АКБ на новый. Родной протянул 11 лет !
- Прочистка дроссельной заслонки - один раз
- Промывка форсунок и раскоксовка - раза 2. ФОрсунки родные до сих пор
- Гофра системы выхлопа - под замену на 160ткм. Прогорела.
- Тормозные диски - пару раз замена по кругу
- Нижние шаровые - под замену, 1 раз. Верхние еще родные
- Моторчик стеклоподъемника - один раз. Сам виноват, сорвал на обледененном стекле.
- Раз в три года добавляю фреон в кондей.

Пожалуй все. Машинка до сих пор на отличном ходу. Родной катализатор, расход по трассе 6.9 литра. Масло не ест. В -30 заводится с полпинка. Масло меняю раз в 8-10 ткм осенью и весной.

Коррозионная стойкость - супер - никакой ржавчины на порогах, капоте. Слегка, еле заметно, появилась ржавчина точечно на нижней кромки дверей - залил все обильно мовилем и не парюсь. Но отслеживаю.

Как тут-же в форуме кто-то писал, что НФ смело ходит 400ткм+ - позже передам машину сыну по наследству :-) Со среднегодовым пробегом в 16-17 ткм мне еще хватит .
Машину очень люблю и мне она нравится до сих пор.
=====================================

Отдельно про АКПП.
Да, проблема с пинками есть - она появилась примерно на 45ткм пробега. Пару раз ездил на диагностику/ремонт. Ничего не обнаружили, ошибок нет. Промыли плиту гидроблока. С тех пор так и езжу уже лет 10 :-) Пинок бывает на холодную, один раз. в Холодное время года чаще. На прогретой машине АКПП - все супер, замечательно. Масло в АКПП меняю чаще регламента в 2 раза через 45. КОроче на этот эффект забил уже лет 10 назад... как все развалится - так и будем ремонтировать.

В планах:
- наверное вырежу катализатор, хотя он еще работает, но как сказал мастер, врезавший вне гофру - катализатор начинает пылить. А это скоро под замену...
- Антикор типа Супращит сделаю весной. В последний раз его делал лет 10 назад.

Все, пишите вопросы, отвечу.
Очень рад, что форум еще жив.
NF - уже становится легендой!

До свидания, НФ! Здравствуй Суперб!

umnikum — Mon, 29 Oct 2018 15:34:17 GMT

На днях расстался со своей НФ - сдал в трейд-ин. Решение было не простое, но зрело уже давно. Семья, двое детей и абсолютно нет свободного времени.

Все понимаем, что автомобиль 10+ требует повышенного внимания. Хоть серьёзных проблем никогда с НФ не возникало, всё-таки пора делать некоторые операции по продлению ресурса:
- регулировать клапана
- менять цепь
- антикор днища
и много чего по мелочи - на это нужно время, а его, увы нет.

Решение зрело давно, но повышающийся курс $ и перспектива повышения цен (невозможность купить что-то приличное за те же деньги в следующем году) сработало как спусковой механизм - начал ездить по салонам, смотреть разные машины из наличия.

Смотрел D-класс: новую Сонату, Тойоту Камри, но так срослось, что в салоне Шкода мне предложили существенно лучше условия при покупке автомобиля:
- выгоднее забрали старый авто в трейд-ин
- дали существенно большую скидку на новый автомобиль из наличия
- выгодные проценты по кредиту (увы, мне удалось накопить своих денег только на солярис...)
- стоимость полиса КАСКО на шкоду оказалось существенно дешевле (29 тыс руб против 120 тыс руб за Камри в Ингосстрахе)

До свидания, НФ! Пусть тебе повезёт со следующим хозяином! Пусть он будет тебя любить и беречь, а ты ему также безотказно служить!

Оседлал корейца.

Гвардеец — Wed, 28 Feb 2018 13:15:03 GMT

Вот спустя почти 2 месяца, решил, а вернее вроде время нашёл, написать о своём коне.
С 2005 г по 2010 владел АУДИ-80 Б3 выпуска 1991г., и с 2010 по 19.02.2018г. имел АУДИ-80 Б4 выпуска 1992г. Сегодня вот передал в добрый руки, и думаю что новому хозяину Авдотья будет служить также верой и правдой как служила мне.
Желание сменить Авдотью на другой авто, было давно, года два назад. Что то хотелось посвежее. Время от времени смотрел ДРОМ и АВИТО. Рассматривал ТОЙОТУ АВЕНСИС. Но вот как то не по душе был дизайн автомобиля. Если мордочка еще так-сяк, то зад для меня был отстой. Королла у дочки, хоть и надёжная, но левый руль дорого, правый не рассматривал в принципе. Потом Фокус решил посмотреть, но посидел и понял что не для меня. Поло хвалили, опять что то не то. Я не привередливый, но душа должна воспринимать то тчо ей по душе. Откуда взялся этот Хёндай соната, не могу вспомнить. Но только не в кузове ГАЗ- 3110. Долго искал и вот в конце декабря выписал два адреса в Краснодаре, поехал с зятем. На примете было две NF-ки. Первая какую очень хотел взять, 2010 г. 152 л/с (очень не хотелось конечно с таким табуном, до 150 л/с я налог не плачу), коробка Механика, по комплектации не помню. И второй авто 2007г. 145л/с. серебристый металлик, АКПП. Пробивались по пробкам часа 2. Приехали. после того как открыли багажник, и мы увидели там воду, после ДТП сложенный кузов вкривь и вкось, только мат был в голове. Меня уверены что авто в идеальном состоянии, потратили столько времени.... На двигателе нет верхней крышки, защиты с низу. Короче...... Выругавшись поехали в другой конец города смотреть другую, которую не очень хотел то и брать. Блин, подъехала. Сразу конечно понравился цвет, работа двигателя по с равнению с первым экземпляром. Просмотрели, да есть по кузову небольшие косяки, да сейчас к новой присмотрись, и там всё можно найти. Кузов идеальный, зазоры, краска родная. Кроме переднего бампера. Видно было что он освежался. Пробег показал идеальную работу АКПП, двигателя, небольшой стук стойки задней правой, не работает ручник. Вот пожалуй и всё. Через Краснодар двигаться в пробке на АКПП, думал что проблемой буду для всех кто управляет колесницами. Но с первых думаю 100 метрах, я был просто в восторге, и думал, кто меня отвёл механики. Проехал 200 км, и был честно сказать очень рад такому авто. Очень хорошая шумоизоляция, (сужу по АУДИ, было немного шумней), очень просторный салон, объёмный багажник. Никаких минусов. Виноват, сиденье в АУДИ комфортней было. Но уже думаю привык к этим. При постановке на учёт был удивлён что на город и район в таком кузове нет ни у кого. Только много этих самых ВОЛГ как я их называю. Пока, только самые добрые мысли об авто. Не скрою, что читая на форуме проблемы по двигателю, немного удивлён что они с небольшим так сказать пробегом стучат. Вот и сравнивал двигатель АУДИ С ХЁНДАЕМ. На АУДИ 430 тыс мотор не трогался. Ну будем надеяться на лучшее. Пока, у меня на спидометре 113 тысяч. Что сделано, поставил колодки ручника, заканчивал когда было очень поздно, не отрегулировал их, не выберу время, заменил задние стойки стабилизатора. теперь стучит задняя стойка, буду ставить "КОЯБА", установил ГБО (24 руб) с установкой. документы для регистрации в ГИБДД обошлись 12 руб. и регистрация как мне заявили будет стоить еще 2 руб. Не жалею, много говорили о ГБО, у каждого своё мнение, я доволен. Что сказать о его расходе, в зимнее время как сейчас, правда всегда +-я температура, прогревается на бензине, потом на газ переходит, и плюс в дороге, трасса + городской режим, при скорости, а надо сказать не могу понять почему, но нет желания опускать стрелку, 110-120 км/час и не больше, расход составил 12 - 12,5 литров. Учитывая и вес авто, количество лошадей, думаю это нормально, во всяком случае меня это полностью устраивает.
Да, написал целый роман, но на это меня толкнул автомобиль и мое отношение к нему.
Отличный авто.
Извините за роман.
Крайний вопрос, нет защёлки на подлокотнике нижнего отсека. Подскажите где найти.

Опрос: не жалеете о покупке NF?

Alexx — Mon, 19 Feb 2018 16:43:10 GMT

По многочисленным просьбам уважаемых владельцев Nissan Qashqai... друзья, хочу задать Вам вопрос: представьте себе, что случилась временная аномалия, и вот вы вдруг опять, перенеслись на несколько лет назад (кто уж как), стоите в салоне, и думаете, покупать NF или нет? При этом помните всё что было после покупки до сего дня, все плюсы и минусы... Купили бы NF, или ушли из салона и пошли купили бы что-то другое?

Скорость НФ

romcha121 — Mon, 24 Jul 2017 19:55:51 GMT

Кто какую скорость развивал на машинке максимальную??? просто поехал по трассе педаль в пол и 160 на спидометре! такое впечатление что дальше набирает совсем по чуть ибольше не поедет!! у всех так? или проблема в чем то?

НФ 2007г. 2.4 автомат, дорестайл

NF 2,0 MT vs Dodge Avenger 2,4 AT

umnikum — Sat, 22 Jul 2017 12:08:19 GMT

Коллега купил себе Dodge Avenger 2,4 (175 лошадей) с пробегом 200 тыс с копейками. Машинка 2007 года. Он недавно перебрал коробку и предложил посоревноваться - кто быстрее со светофора.

На удивление NF рвёт Dodge просто как тузика. Не напрягаясь (газ наловину) уверенно уделывает на скорости до 60 км/ч. После 60 (когда выходит на прямую передачу) всё же лошади берут своё. Dodge уверенно продолжает разгоняться, а НФ уже не столь резвая.

Если на Dodge передачи в ручном режиме переключать - он чуть побыстрее. Но всё же 4-ст автомат ни в какое сравнение с механикой. Я ожидал что он меня оставит далеко позади на светофоре, но ... Оказывается моя НФ в неплохом техническом состоянии.

авто из США

marat — Tue, 25 Apr 2017 14:30:55 GMT

Форум: Отзывы владельцев
Описание темы: покупка машины б\у из США
Автор темы: marat
Автор последнего сообщения: Дэн
Количество ответов: 35

Готовлюсь к покупке!

marat — Wed, 29 Mar 2017 19:59:27 GMT

Добрый день! Собираюсь продать свою хундай элантра XD и купить хундай NF 2008 года. пробег 57 т.км., 2.0 литра 164л/с 6 подушек кондиционер авто запуск авто. механика.
просит 550 т.р.
Дорогие завсегдатаи форума! что думаете про такой вариант? машину беру года на 2-3. на машине все родное, даже амортизаторы. это и плюс и минус. не вылезет ли это в первый же год? естественно, завтра поеду на полное обследование в тех центр к знакомым мастерам. на что обратить внимание?

Кузовной ремонт

irnistor — Wed, 29 Mar 2017 18:26:24 GMT

Коллеги, терзают муки выбора.
Необходимо выбрать дилера, чтобы по КАСКО заменить/покрасить передний бампер.
Читаю отзывы по салонам - мало информации, а что есть - то страшилки и многие датированы лохматым годом.

Может подскажет кто по свежим примерам, где лучше делать?

Я рассматривал:
1. Леон-Ателье - запись на конец апреля. Много отзывов за 2007 год. Отзывы разные
2. Волна-авто - запись на 17 июня! Это если в основной салон. А если на МКАД, то как только придет бампер. Но на МКАД у них кузновной РЕНО вроде как...
3. Автомир-Фили - ремонт через месяц. Но видел пример с непопаданием в цвет несколько месяцев назад.
4. Рольф - на любой из салонов нашел только негатив

Наверное, выбираю между Леоном и Автомиром.

Aleksey, ты говорил, что удачно покрасился в Леоне. Давно?
Romires, ты тоже 3 месяца назад интересовался Леоном...